Замена ЛПТ на АЭРО (Страница 2 из 8)

следитель,
Ссылка моя была сааберу314, эт не суть.

Угу, и вот чем они дешевле, тем менее разумно это звучит. А вовсе бредом это звучит по иным причинам, о них ниже.

Да и моё.
И я не видел. Да, они, вероятно, есть.
Но я таки повторю, там, на сайте, написано, что оные тормоза требуют минимум 16" диски и из этого нифига не следует, что любые 16" диски. И те, что супераеро, с данной точки зрения.... хуже ещё поискать надо. И вот диски супераеро я на машине видел, не раз, и ты посмотри, там грузик не приклеить порой, какие тормоза...

Наверно да, сложно, по двум причинам.
Первая-на этом форуме это полагают невозможным запихнуть в колеса супераеро, как не мотивируй.
Вторая-даже при наличии на горизонте неких (не супераеро) 16" колёс в которые это поместится и которые, всё одно, будут не ориговыми, именно этот варьянт от Маптуна дорог, читай нецелесообразен. Тобишь можно тормоза всем комплектом использовать дешевле, больше диаметром, проще, не особо, полагаю, хуже по эффективности, а вероятно лучше, но с диками больше 16" и в итоге денег уйдёт меньше Можно попутно в управляемости выиграть...
Ну как-то так.
PS Тут всё и так сказали, но уж и я напишу, простите.

Добавлено: 13.02.13 23:47

zwer, По подвеске.... ну вроде как, академически, аера отличается, но
1-НОВАЯ, есть вроде в продаже "аерошасси" на 9000, но год выпуска будет гдет там из 90-х, я не уверен, что столько времени на складе пойдёт на пользу данным деталям.
2-БУ, тут первична степень ушатанности, а уж аеро оно там было или не аеро-глубоко пофиг.
3-неоригинал есть, но это тема другого разговора, я тут не о том.

А диски.... ну дык наличие 16" ориговых дисков было позиционировано как плюс при рассмотрении некоего улучшения тормозов на 9000, что есть, имха, бред, диски красивые, но в данном аспекте-беспонт полный.

Если попростому, то чтоб одним можно было, если что, сказать "надо было брать усиленные" , а другим "эти дороже потому, что .... бла-бла-бла"
У товарища Килен стух за год, если не меньше... не знаю какой.