Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
По open seed amul и aadd - 0, я как понимаю нет адаптации по топливу. Как её, адаптацию, настроить? А то машина жрет безбожно. Подсосов воздуха нет, дроссель, касета исправные.
Лямбды то работают?
Лямбды то работают?
ты сказал работают 
А блин я вас всех по никам то не помню-)))
Я у тебя во вторник был. Делать то чего, а то расход 20 - напрягает
Я вспомнил уже-) Не знаю я что делать с тобой-(( Хоть малейшее отклонение бы было на обогащение, а у тебя всё по нулям стоит. Вот вариантов несколько или мозги не регулируют смесь(что маловероятно), или возможно так сложилось что лямля врёт сразу с массметром(такого тоже не встречал), или чудная прошивка такая.
Короче жопа-(
а может попробовать мозги взять другие (заведомо нормально рабочие) покататься с недельку посмотреть будет ли разница...
если не проходит адаптация (на стоковой прошивке) это значит, что никогда не наступают условия адаптации.
что в свою очередь значит два варианта:
- трындят датчики
-ты или стоишь в пробке, или гоняешь. вообщем спокойно не ездишь.
ты или стоишь в пробке, или гоняешь. вообщем спокойно не ездишь.
условия адаптации
Хм, а это вообще реально на практике? В реальной жизни, вот так категорично?
Известны некие условия характеризующие первую или вторую ситуации? Дроссель закрыт, дроссель открыт на 80-100% или нечто подобное?
BobbieZi пишет:ты или стоишь в пробке, или гоняешь. вообщем спокойно не ездишь.
BobbieZi пишет:условия адаптации
Хм, а это вообще реально на практике? В реальной жизни, вот так категорично?
Известны некие условия характеризующие первую или вторую ситуации? Дроссель закрыт, дроссель открыт на 80-100% или нечто подобное?
к примеру я два месяца ездил по принципу - или пробка или газ в пол. ни разу адаптация не прошла.
адаптация проходит в небольшой области низких нагрузок. это когда ты едва на газ давишь и едешь равномерно.
попробуй выехать на прямую дорогу и проехаться минут 15 с постоянной скоростью 80-100 км.ч на круизе. или на педалях, но только держа постоянно небольшой газ, не отпуская.
Аватар шибко знакомый, XDA ?
В принципе, поледнее время торчу в пробках. Завтра попробую на КАД заехать и проехаться. А из-за этой адаптаци нулевой, расход может быть такой?
Добавлено: 09.12.12 00:29
Прошивка не сток, стоит турбина мицу и шита на 220 л.с.
Аватар шибко знакомый, XDA ?
он самый.
Покатался, появилась адаптация, всем огромное спасибо. Буду за расходом следить
XDA (BobbieZi) абсолютно согласен с тем что прежде чем ругать огромный расход по сиду нужно сначала по трассе обнулить комп и проехаться не быстро 80-110 в час на постоянном акселераторе,у меня показывает 7.5-8.5 считаю вполне нормальным расходом.
P.S. приятно видеть гуру,тоже узнал по аватару )))
Просмотрите кучу тем про большой расход, ни где про адаптацию не пишут, рекомендуют менять все, начиная со свечей до водителя. А ларчик просто открывается. Может в FAQ добавить?
Zebu жаловался не на расход по СИДу.
Адаптация и средний расход это совершенно разные вещи.
Я по автару узнал, но увидел лишь то, что обладатель аватара скрыл имя, под которым известен, вероятно чтоб не быть ослеплённым лучами славы 
.
Адаптация и средний расход это совершенно разные вещи.
Я по автару узнал, но увидел лишь то, что обладатель аватара скрыл имя, под которым известен, вероятно чтоб не быть ослеплённым лучами славы
удивительно, но если человека заставить ездить так, чтобы проходила адаптация, то расход сразу резко падает
XDA и BobbieZi - это два моих основных ника. если меня не регистрируют под одним (часто по длине не проходит, короткий слишком) - в дело идёт второй
удивительно, но
ничего удивительного, я сказал разные, они и есть разные. И я говорил про адаптацию, а не про режим езды, в котором она проходит. А вот режим езды, выше тобой описанный для прохождения адаптации, да, достаточно экономичен. Зависимость то есть. Если так, как ты сейчас рассуждаешь мысль строить, то можно сказать, что колодки тормозные дольше проживут, это будет правдой.
а расскажите, пожалуйста, поподробнее про адаптацию. Та же фигня с расходом, Topa отклонений не нашёл. В целом, почти смирилась, но всё же)
а расскажите, пожалуйста, поподробнее про адаптацию. Та же фигня с расходом, Topa отклонений не нашёл. В целом, почти смирилась, но всё же)
адаптация - штука, которая позволяет машине не останавливаться посреди дороги на маленькие суммы ремонта, а ездить до последнего, адаптируясь к поломкам и приезжая в сервис сразу помногу )))))
отличительная черта сааба, кстати....
Чёрт! Красиво сказал!-)
ещё одна черта - приедет, непременно, своим ходом...
с жалобами на "что-то гремит" 
Хм, а тупо клемму скидывать не пробовали, чтоб ту самую адаптацию обнулить? На кривой тюнинговой прошивке адаптация может портить всю малину.
Если по хорошему хочется разобраться надо ехать на стенд с широкополосной лямбдой и мерить реальную смесь, а не то, что там трионику кажется и через тех по телефону звонится
Ну с адаптацией расход упал до 15 ( зима, снег, пробки).
А где в Питере есть стенд с широкополосной лямбдой? И сколько это стоит? Не проще лямбду махнуть будет?
Сообщений [ с 1 по 25 из 27 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB