Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Когда завожу самолет на экране БК появляется некоторое время надпись Err, затем загорается Check engine и Check Oil Level, и через пару секунд оба пропадают. Масло я доливал, надписи все равно загораются. Раньше такого не было. Везти на диагностику стоит?
Что, кстати, на экранчике борткомпьютера, когда крутишь стартером, пишет?
Отредактировано: kothor (09.03.09 23:06)
при запуске они должны загореться (протеститься и показать пилоту что система самодиагностики исправна) и погаснуть, если просто включить зажигание и не заводить то несколько секунд и тоже погаснут.
У меня при запуске показывает напряжение в сети до которого его значение упало в процессе старта.
Скорее всего,это сообщение EDU о неисправности либо датчика внешней темпераруи (в чем легко убедиться), либо указателя уровня топлива. Удаляется только ISATом либо любимым всеми TECHом
Про самотестировку я знаю, просто Check engine и Check oil level горят чуть дольше чем все остальные.
Спасибо, буду знать куда копать.
Заодно спрошу еще один вопросик: после замены лампы в заднем стоп-фонаре стали гореть лампочки неисправности задних фонарей на приборке. Лечится нажатием на тормоз. Отчего такая реакция?
Отредактировано: kothor (09.03.09 23:10)
после замены лампы в заднем стоп-фонаре стали гореть лампочки неисправности задних фонарей на приборке. Лечится нажатием на тормоз. Отчего такая реакция?
Это не реакция, а фича. Для того, чтобы проверить исправность стоп-сигналов, надо нажать на тормоз.
Сообщений [ 5 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB