Плохо включаются передачи, при осмотре всё ОК! HELP!!! (Страница 2 из 3)

Доброго времени суток!
Вчера, внезапно, начали отваливаться 1 и 2 передачи. Воткнуть почти нереально, на полпути до дома. Задняя включалась отлично, запарковался, поставил тачанку.

Утром собрался ехать смотреть, 1 и 2 включаются нормально, но нет задней, вообще нет. Втыкнуть невозможно, рычаг упирается, как только не пытался.

Поехал по бырику проскочить, 1  и 2 в принципе вкл. Задняя так и нет. Позже,  в процессе езды, снова 1 и 2 практически никогда не включить. Задней тоже нет.

Осмотрел кулису из салона ( видео приложу), осмотрел муфту под капотом. Ее нет, вместо нее, вложена какая-то хренотень, и станута двумя болтами насквозь две половины железных, меж которых должна вставляться муфта. Пошатал ее руками, мертво. Единственное люфток небольшой там, где одевается на шток из КПП. там тоже насквозь просверлено ( наверное)и болт идет насквозь, через шток.

Какие мои действия должны быть? Как вернуть передачи взад? 

Ниче я не пойму, почему пропали. Все вроде жестко закреплено.

ПоможИте, если сможете 

Видео  из салона:

https://youtu.be/rt3iXFdAsKQ

Он затянут. в муфте я не уверен. Все щупания производились "по месту", так, расшевелить соединение не получалось.  На драйве макс в принципе направил в нужное русло, что именно туда надо смотреть в первую очередь. Саму кулису пока можно исключить. Чтоб знать с чего начинать.

Может еще износился "штифт", ввиде болта которым прикручена часть кулисы к штоку, если там люфт пару мм, то это ж тоже может хватать чтоб не хватало осевого вращения вала?

Вобщем, вроде стало понятнее. А то прост не уверен был, в салоне проблема или под капотом более вероятна.

Спасибо.

Эмм.. Что есть вертолет?

Не, что такое вертолет в обычном представлении я знаю. На шкоде у меня такой, да и на 9-3 тоже шарнирный механизм есть.
Я просто подумал, что в рамках тысячника что-то уже упустил.
Т.е. в данном контексте вертолет - это кронштейн резиновой муфты?

Кстати, есть в этом кронштейне конусный штифт. Судя по найденному мной в сети и общения с некоторыми владельцами, отверстие этого штифта от времени разбивается, да и сам штифт выходит порой с проблемами. Ввиду предстоящих операций по смене муфты, может есть смысл ревизию этого соединения устроить?
Кулиса при включенной передаче вправо-влево болтается.

Да-да, "вертолет" это как раз из серии GM ведер. Просто въелось в подкорку, любую штуку которая стоит на этом месте так и кличить 

Почему считают что должен быть понят? ХЗ, видимо есть заблуждение, что практически любой юнит когда-то имел опИль. Или Ланос, что в наших краях очень распространеннная штука. И конечно же имел гемор с этим предметом. 

Д.Федор верно направление дает. Или обновить штифт, если там все еще не в печали, или пересверлить под М6.

В моем случае, там стоял вообще М4. И работала конструкция лишь за счет зажатия трубки от "ветролета" вокруг штока КПП.

Вынув болт, удивился что он не побит, чуть-чуть на резьбе есть отметины. При конкретном люфте который образовался в моем случае, болт должно было похавать. Но нет. Неужели поело шток КПП, и он оказался слабее?  Пока, стянул болтом М5. Дальше буду думать что робыть. Попробую пересверлить по месту.  Если не выйдет, то как-то по месту, буду стараться максимально фиксировать, или болт точить-искать М5.5 чтоб плотнее заходил,и выгибать сферические шайбы, и обжимать максимально соединение, или хз. Снимать коробку не готов. Хочу, очень хочу обойтись без этого.

Добавлено: 02.12.19 10:37

99% что дело именно в штифте-болте на штоке. Если не отпущен болт, крепящий "палку" что идет от кулисы под капот. На Д2 камрад давал такую наколку. У него было такое.

В моем случае, кулиса болталась так же. Затяжка болтом посвежее, свела болтанку "лево-право" практически к нулевой отметке.

Пересверливать лучше со снятием коробки целиком 

Кулиса не мешает, и от ношения к этому месту не имеет. И тяга от кулисы тоже.

Туда залезть надо с дрелью, сломав жлательно руку местах в четырех

Ясно. Попробую тогда провернуть ревизию при замене сцепления, раз всё равно коробку снимать.

peterbelkov, на пересечении Орджоникидзе и Гагарина? Хороший магазин, ты набирай всех похожих размеров, не дорого получится.

peterbelkov, возьми разных цветов, вдруг каленый не понравится, поставишь анодированный или оцинкованный.

У меня 35мм с двумя гайками . Т.е. и 30 хватит. но запас, как известно...