Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
По совету добрых людей открутил левую подушку и поднял мотор, тот уперся шкивом в лонжерон от ролика до лонжерона 1,5-2 см. Отрезал 40-й торкс, чтоб открутить болт ролика. Сижу, курю. То ли шкив снимать, чтобы поднять выше. то ли подрамник откручивать чтобы опустить ниже. Чё делать-то?
1. заполнить подпись, указав там модель, модельный год и модификацию мотора и кпп.
ну ты кадр )))))))))))) чуть со стула не упал когда читал)))
слухай, я сам хочу заняться этим вопросом.
вот думаю может какое-нить устройство придумать чтоб их открутить. правда расстояние там уж очень малое....
ставим короткий ременнь и не паримся, а верхний ролик меняется мигом...нижний можно оставить не тронутым, он на полет уже никак не отразится!!!
+9-5 к elf
Вот всетаки люди там ведь не глупые, сидели, придумывали систему, а вы сразу ремень короткий 
Эх... русская душа )))))))
Дада. Подумали, подумали, да убрали его опять. 
ну дык... роликами склад завален, надо ж продавать их как-то
Альтернативное мнение.
Раз пошла такая пьянка с дрыгателем,
откручивать подрамник, за одно сайлентблоки менять вредно не будет...
Альтернативное мнение.
Раз пошла такая пьянка с дрыгателем,
откручивать подрамник, за одно сайлентблоки менять
и подушки двигателя заодно 
давайте по делу. про подушки и сайленты разговора не было.
зачем тогда нужен тот 3й ролик?
и надо ли двиган наклонять чтоб поменять их?
по просьбе трудящихся докладываю.
вчера поменял все ролики за 20 минут.
снимаете шкив колен вала.
для удобства отодвигаете движок гидравл донкратом влево (если смотреть по ходу авто) на 2 см. в итоге пространства достаточно чтоб добраться руками.
натяжник и паразитный меняется снизу. еще один свободно меняется сверху.
вот и все. удачи.
движок снимать не надо
Сообщений [ 12 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB