Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Уважаемые подскжите как отвернуть болт шкива коленвала? Я пробовал ставить на первую передачу и клинить ступицу болтом подобным колёсному, но он гнётся и соскакивает, а болт ни в какую. может есть хитрый способ застопорить коленвал? К сервисменам ехать пока не охота, они просят 1000р за сию операцию, а у меня с барабульками сейчас не ахти, да и не так всё сложно, акромя отварачивания ентого болтика. Спасибо
1. я одевал на болт накидной ключ длинный и старался сорвать болт резким удара молотка по наружней стороне ключа..
2. еще слышал про возможность насадив ключ на болт и подкрутив колено так, что бы ключ упирался куда нить в подрамник или полуось и крутят немного стартером, но думаю ключ соскочит + за стартер боязно.. пользуюсь первым способом
3. еще тут http://saab-9000.5go.ru/html/4_11.htm есть пункт 5
ну в общемто снизу под машиной снимаешь кожух на колоколе кпп, и отверткой стопоришь маховик ..
Понятно. будем пробовать. Спасиб большой.
Просто заклинить реально только на маховике. На колесе не реально. Там такой момент идет при затяжке, что и так что тяжко.. а кпп его минимум в 4 раза увиличивает.
слышал способ включить 5-ю, вставить мощную отвертку в отверстия вентиляции тормозного диска, чтобы она в суппорт упиралась
включи передачу, посади кого нибудь за руль, нажать тормоз, или поставь доску на нажатую педаль.
потом откручивай
Откручиваю на своем стартером.Фишку с директа сдергиваю.Вороток упираю в подрамник.
Откручиваю на своем стартером.Фишку с директа сдергиваю.Вороток упираю в подрамник.
Жестко, но я тоже так откручивал 
Главное - правильное заклинание подобрать: http://faq.saabnet.ru/_stories/siegfried_spells.shtml 
У меня, кстати, открутился без проблем (ну, почти без проблем), хотя я уже морально приготовился к неимоверному секасу 
Забавные заклинания. Что-то похожее на последнее использовал, но по другому ремонту. Действительно работает. Шкиф коленвала откручивал стартером. Без проблем и заклинаний.
Уважаемые, тоесть как я понял надо снять центральный провод с трамблёра, повесить и упереть гаечный ключ по надёжней и покрутить стартёром не много.
В принципе, да. Только снимать лучше не центральный с трамблера, а низковольтный с катушки, ибо искра в никуда не есть гут, ИМХО. Или фишку датчика Холла с трамблёра (если на трамблёре в данной машине он есть).
Понятно. согласен лучше низковольтный с катушки. 
Лучше, но не обязательно. Можно снять с трамблёра и заземлить на корпус без каких- либо нехороших последствий.
Спасибо большое за мудрые советы, отвернул с помощью стартёра - просто блеск и красота, моментом. А вот сам шкив пришлось помучится, съёмника не было, пришлось аккуратно постукивать поддев отвёрткой. Но всё эакончилось благополучно. На шкиве обнаружил маленькую проточку, похоже от сальника, поставил сальник не до конца по моему. Время покажет поездим посмотртм. Всем откликнувшимся ещё раз спасибо большое.
Сообщений [ 16 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB