Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Народ, что думаете про Dodge Caravan?
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2472.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5663182-a031.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5662919-a0b5.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5435994-68d2.html
в продолжение темы http://www.saabnet.ru/classif/topic749-93-og.html
ИМХО - хорошая и правильная машина для семьи..
плюсы очевидны - любой зебин, нормальные крашы, подкапотное не сложнее чем у дружбы, з\ч копеечные (не считая кузовни) 
минусы - материалы салона сравнимы с теми что у меня в уазике, не пуляет
у меня сосед на такой катается, уже несколько лет:) вроде не жалуется)
2 Стас - насчет безопасности я бы поспорил, они не шибко то и безопасны - http://www.testauto.ru/page39_2993.html .
А по вышеприведенным машинам - мотор 2,4 для такой машины вялый до одури, а жрет дофига. Автомат как обычно - американский и зверски тупой. Подвеска соответственно такая же, рулится он отвратительно. Ездил немного на таком ведре 2003-о года выпуска, с мотором 3,3 - выше 120 км/ч мне было стремно разгоняться - машину перестаешь чувствовать вообще. По городу 3,3 жрал в средне-динамичной езде около 20-23 литров. Салон действительно убогий даже в самой навороченной комплектации. Моторы и коробки действительно достаточно надежны, но не сказал бы, что самые удобные в обслуживании.
Машина оправдана для большой семьи (больше 2- детей). Ну а так я,как поклонник американцев, выбор одобряю
насчет безопасности я бы поспорил
ну сравнимо с его 900-м, кмк, всеж по-лучше.. см. на том же сайте.. Да и речь идет про 03+ год, насколько я понял.. Для минивена, вродь ничего..
отор 2,4 для такой машины вялый до одури, а жрет дофига
вялый - да.. но опять же все познается в сравнении)) У Семы сейчас пусторучка, так что разницы он реально не заметит..Я на таком катался.. Ну едет оно примерно так же..
расход у 2.4 - 15-17л, но опять же - любого бензина
рулится он отвратительно
да..
компенсируется невозможностью раскочагарить его до большой скорости 
выше 120 км/ч мне было стремно разгоняться
Ну тут вообще полностью согласен..
Но Сема ранее говорил, что ему не нужно разгоняться, поэтому я об этом молчу.. Да и ему гонять уже поздно.. цели другие..
действительно убогий
гыы))) его топором и стамеской вырезали из китайских калькуляторов (как и на моем ужазеге) 
Моторы и коробки
сломать их сложно - факт.. Даже есть друг, который на нем вообще постоянно с буксами ездит (ессно акпп).. Пробег уже за 100 (миль), ниче не происходит
обслуживание - ну хз.. в сервисе пофиг
а что касается ремонтопригодности - эти движки и коробки есть на мульени других моделей (крайслер, плимут).. Хоть о проблеме с з\ч забудет..
да и подкапотное там как у дружбы.. На крайняк в любой деревне есть шанс что то подколхозить (чего не скажешь о том же саабе)
есличе - все ИМХО, сам не владел, пару раз катался и у друзей были\есть такие
А вообще хорошая машина для вальяжной и расслабленной езды. Термины "рулицца - не рулицца" лично мне в данном случае пох
Термины "рулицца - не рулицца" лично мне в данном случае пох
+адын
всеж семейное авто...
На них есть слабые места, на которые нужно обратить снимание при покупке, а именно: глушитель (висит низко), рулевая рейка (может течь, как сцука, но при этом быть работоспособной), а также термостат и шланги (трескаются). Ну и движок 2.4 не шибко надежен, так как склонен к перегреву. Следить за маслом в АКПП (замена раз в 30-40 тысяч). Говорю это как экс-владелец Форд-Виндстар
ТУпой американский троллейбус. И ездит так же. За многие годы внутри нихера не поменялось. Старый караван, который квадратный ещё, внутри практически такой же и по начинке тоже.
Да обычный американский вэн. Сестра с мужем гоняли такое несколько лет. Медленный, мягкий, вальяжный...
Сообщений [ 11 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB