Тема: Saab сделает ставку на компактную модель 9-2
Saab сделает ставку на компактную модель 9-2
В Сети появилась новая информация относительно ожидаемого с большим нетерпением автомобиля Saab 9-2. В ходе своего интервью изданию MotorTrend исполнительный директор Spyker Saab Виктор Мюллер рассказал о дизайне новой модели и сообщил о планах компании, касающихся ее разработки.Несмотря на то, что эти сведения считаются неофициальными, уже сейчас можно сказать, что 9-2 будет напоминать сразу несколько классических автомобилей шведской фирмы, в особенности – Saab 92, 93 и 96. Дерзкая линия крыши, по всей видимости, несколько ограничит место над головами задних пассажиров, а само авто в целом будет характеризоваться разнонаправленным дизайном.
По словам Мюллера, эта машина – высший приоритет как для него лично, так и для всей фирмы Saab. К сожалению, вопрос с ее производством пока не решен, поскольку у скандинавов просто нет денег на запуск модели в производство. Мюллер надеется, что руководству удастся найти более состоятельного партнера, который возьмет на себя финансовое бремя разработки в обмен на доступ к шасси.
Помимо этого, поведал Виктор Мюллер и о судьбе модели 9-3. Она появится на свет в 2012 году и будет построена на базе модернизированной версии платформы Epsilon I, а не на шасси Epsilon II, как 9-5. Доработки будут очень глубокими, а потому обновленную платформу можно будет смело назвать полноценным детищем именно Saab. Новинка унаследует стилистику модели 9-4X и концепт-кара Aero-X. Ассортимент моторов будет включать в себя 1,6-литровые, двухлитровые и 2,2-литровые турбомоторы, а также турбированный V6 объемом 2,8 литра.
Напомним, что запуск Saab 9-5 намечен на это лето, а модель 9-4Х увидит свет в начале будущего года.
Источник: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=313612
Не всем дано поспать в раю, но кое-что мы здесь успеем натворить... (c)
. Скажу честно - я сам постоянно задумываюсь об этом. Если бы мне предложили ЗА БЕСПЛАТНО новое BMW, то дареному коню в зубы не смотрят - я взял бы. Но при этом, свой 9000 оставил бы, потому что, как это ни странно, мне чертовски нравится машина. Вообще, в идеале, я бы хотел полностью восстановить машину. Есть вещи, которых мне в ней не хватает (очень хотелось бы ее чуть разрезвить, к примеру, - ну уж очень она вальяжная), в целом - мне Сааб пришелся по душе. Ну, или я бы брал уже новый Сааб - пусть даже и малолитражный, в конце концов, - как-то уже есть доверие к этому авто. 
