Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
За последний год убил две покрышки, задолбало, хочу установить датчики контроля давления. Есть ли у кого опыт их эксплуатации?
За последние 15 лет не убил ни одной покрышки по причине падения / увеличения давления в баллоне. ИМХО - девайс ненужный и бестолковый. Понты короче 
И один раз в жизни я видел реально установленную систему на карьере где Белазы по 40т подъемом ходят. Вот им, наверно нужно - у них одно колесо как SAAB стоит 
Мне кажется проще ручной монометр купить. А на оставшуюся сумму его обмыть.
Легче купить колпачки на нипель за 120 рублей. Подходишь, смотришь, если он красный - подкачиваешь, продается в автомагазинах, лет 5 использую - помогает.
Я постоянно давление проверяю, но убил я свои колеса на трассе когда скорость хорошая а она сцуко спустила во время движения, ну не чувствую я как колесо спустило. Поэтому я думаю устанорвить датчики.
Легче купить колпачки на нипель за 120 рублей. Подходишь, смотришь, если он красный - подкачиваешь, продается в автомагазинах, лет 5 использую - помогает.
А можно ссылочку? Интересно... 
фор экзампл...
http://www.autodela.ru/main/top/review/pressure
а кто-нить пользовал что-нить типа последнего девайса из предложенной ссылки.
что-то я заинтерсовался..
Вот имено про последний девайс я и спрашиваю, есть у кого опыт? Для вникания в тему вот еще ссылки http://www.drive.ru/technic/2007/09/21/543388.html http://www.avtoprofi.ru/index.php/cPath/54, еще кстати нашел прикольную приблуду - проектор на стекло
ХМ, интересно, а как колпачки на колесах проинформируют о спустившем колесе на скорости по 100 например???
В общем колесо в котором 1.0-1.5 , и так видно. А колпачки которые ночью будут гореть красным светом, очень быстро появяться у шпаны на великах. 
Поэтому ИМХО если забываешь обойти вокруг машины и хотя бы визуально проверить давление (обычно и этого хватает) никакие колпачки не помогут тебе
Поэтому ед. вариант ставить систему что выводит всю инфу тебе на дисплей в салон.
еще кстати нашел прикольную приблуду - проектор на стекло
У Valeo такой есть - прайс в небо. Из минусов на стекло надо клеить какуюту плёнку с внутренней стороны.
http://www.valeoservice.com/actualites. … mp;lang=en
Корвалол и Александр, я с вами не спорю, но +1 к автору 
Сам так убил две покрышки. На скорости сдулись и сели на обод. Задние сдутые колеса на 9-5 вообще не ощущющаются по прямой, понимал что каюк только уже при перестроении - жопу водить начинает.
А сколько я так по прямой поехал - хз. Два балона минус.
+ мои 10 копеек - летом в финку ехал, так не почувствовал заднее левое, когда понял что-то не то, было поздно - практически новое колесо - в топку.
Смотрел поиском, предложений по 6-9 тыр много, есть внешнего исполнения, т.е. накручиваются вместо колпачка - легко переставляются например на зимний комплект резины, но так же легко достается пионерам... внутренней установки - заморочно вставлять - надо все колеса пребортовать. Короче, пока жабу не поборол...
Задние сдутые колеса на 9-5 вообще не ощущющаются по прямой
На Опеле Комбо тоже. Прошлой зимой на казённом опеле проехал 3-4 км на спущенном колесе... пока не обод не прорвал резину и не застучал по дороге. Неприятно...
+9-5 ко всем спустившим колеса в финке зимой. последнее колесо убил у чухонцев и потом очень долго на границе объяснял почему у меня одно на передуке зимнее, а другое летнее и корячилось мне за это 150 еуро штрафу, только предъявление убитого колеса отвело от меня эту трату. так что выгода от датчиков на лицо.
Меня вот только одно смущает: "шпана на великах" и судя по фоткам - этот девайс довольно сильно выпирает за обод наружу.
+9-5 ко всем спустившим колеса
да, бывало, правда по нашим дорогам... меня видимо спасло от смерти резины то, что я в очередной раз ехал с ребенком и вынужден был делать незапланированные остановки и при очередном перекуре, обходя заметил подозрительное заднее колесо.
Добавлено через 3 минуты 9 секунд:
идеальная цель всего девайса - датчики-приемники транслируют данные на шину, данные о давлении выдаются на СИД. гыыыы
этот девайс довольно сильно выпирает за обод наружу.
Меня еще смущает балансировка колеса с такой фишкой. Как минимум перебалансировать колеса вместе с ними
Да, девайс, видимо, полезный, но пионеры точно сопрут... 
И опять придется колеса балансировать уже без девайса.... 
на дысь в ашане был,там эта х....ня 200р стоит,но наверно не такое как описано выше.
надо доже съездить в дысь.. )) глянуть чо да как
а 
,если колесо убито 
,разве датчик давления поможет,а .
ХМ, интересно, а как колпачки на колесах проинформируют о спустившем колесе на скорости по 100 например???
хороший вопрос Как на ходу-то смотреть красный-зеленый? Особенно заднее
а
вот в том то и дело что датчик помжет колесо не убить, а вовремя останоситься и поменять
логично!!!!!
Сообщений [ с 1 по 25 из 29 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB