Во, бразы, какая непонятка может быть!

Не въехал сразу в тему, за 17тыров не стал бы заморачиваться вообще!

Мне кажется,  автор не въехал, что цена за один поршень, а не за к-т. Это он и хочет донести. Если не прав, автор поправит...

Прежнему хозяину моего самолёта на СТО  меняли поддон ДВС, дали гарантию. Ставили на герметик, да не на тот, либо не так. В результате- течь масла. Авто ещё на гарантии. Позвонил лично мастеру, всё объяснил, попытался записаться на ремонт, естественно по гарантии. Мастер проверил по ПК, что было такое дело и когда. Меня очень долго футболили под различными причинами, но потом всё же назначили день и время ремонта. Прибываю вовремя, загоняем на подъёмник, смотрим.
Мастер соглашается, что надо заново герметизировать, а после съёма поддона заявляет, что вот досада-то! Гарантия только-только как закончилась! Пришлось оплатить ремонт . Стоило это около 2500р. P.S. Через 4 мес. опять потёк. Взял спец.герметик для установки поддона и сделал сам. Больше я не знаю, что такое течь масла с поддона.
     Был там же и обратный случай. Меняли обе верхние опоры ДВС. Замена горизонтальной около 280р, а вот вертикальной-800, т.к. сказали, что для её замены надо много разбирать. В моём случае ничего разбирать не пришлось- поменяли прямо на месте. В момент оплаты пришёл другой, приличный мастер и снизил стоимость замены с 800р до 300р. Дословно: "...не за что там 800р. платить" Все цены на 2005г.
      А вообще дело не в деньгах, а в отношениях к людям!