Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
900 ог мотор 202. мотор будет ставиться на стандартные опоры от 201. Точнее стандартными остаются левая и правая нижняя, а правая верхняя (опора головы) - собственного изготовления из горячекатанного уголка 30х40.
нужно фото 202 мотора со стороны шкивов чтобы понять как и к чему там крепится насос ГУРа.
Могу сделать на выходных, если погода позволит.
буду очень благодарен.
Если отправлю в понедельник, нормально будет?
ну думаю да. другого варианта то нету....
в инете нигде нужного ракурса нарыть не получается..
Отредактировано: NickolaSAAB (23.01.09 16:10)
Если получится, попробую завтра.
отлично
А что есть опора головы на 202-м моторе?
Сашка, тут имеется в виду распорка между подушкой и головкой блока, она и на 8-ми клапанном есть... и на В моторе....
http://www.elcats.ru/saab/ImageHandler.ashx?sec=3053 позиция номер 15
Отредактировано: Caesar (23.01.09 18:18)
Понял, так и думал:)
Кстати, Юлий, мне давно интересно, насколько она актуальна.
Мне пришлось с триуфма её снять, т.к. поменял генератор и она, увы, мешала (генератор там, как все помнят, как раз под ней расположен). Новую, которая бы огибала генератор, нарисовал – но изготовить пока не успел.
Сильно актуально, ибо мотор будет дергаться, что чревато поломкой нижней части этой опоры, ну и заодно трипод вылететь может, если мотор сильно колбаснет на какой-нить кочке
Так он к этой опоре снизу еще прикручен! Блок ведь весьма жесткая конструкция, ИМХО.
P.S. Я не отношусь к сторонникам ругать инженеров и снимать «ненужные» железки, просто понять хочется ;-)
Ой, вспомнил, на 900 была такая.А щас на 99 с таким же мотором нет,это нормально?
Ой, вспомнил, на 900 была такая.А щас на 99 с таким же мотором нет,это нормально?
распорка обязательно должна быть! иначе в скором времени-ремонт!
распорка обязательно должна быть! иначе в скором времени-ремонт!
Продолжу занудствовать: таки ремонт чего и что немаловажно – почему?
Сергей - покатайся - узнаешь... желательно кататься в агрессивной манере, насколько это возможно 
Юлий, я экспериментировать не хочу ))
И вообще на полуразобранном агрессивно ездить несколько нереально
Но теоретицки правда весьма интересно :-)
Сереж, а ты читать умеешь?
Сильно актуально, ибо мотор будет дергаться, что чревато поломкой нижней части этой опоры, ну и заодно трипод вылететь может, если мотор сильно колбаснет на какой-нить кочке
А почему - ну ты представь эту опору в объеме - устойчивая конструкция, а ты из нее опорную часть убираешь... Мотор будет пытаться завалиться вправо - ибо центр тяжести у него вправо смещен, будет пытаться вырвать левую опору (ну не вырвать, но нагрузка на кручение добавится).... Да и попробуй поставить мотор в сборе на ровную площадку - на 4-х ступке он ваще в сторону пытается завалиться по определению, 5-ти ступка пошире, но если качнуть - упадет без вопросов... Или у тебя опоры уже настолько просажены, что мотор на поперечной балке лежит?
Или у тебя опоры уже настолько просажены, что мотор на поперечной балке лежит?
Ну собственно теперь все гораздо более понятно.
P.S. Читать я умею, я просто ни разу в жизни не видел исправный сааб (в т.ч. 99-й)
Сообщений [ 20 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB