GM подтвердил продажу BAIC части активов Saab (Страница 1 из 2)

прочти, плз, внимательно 3 последних предложения цитаты... Китайцы будут модернизировать СВОИ разработки ноу-хау , имеющимися у СААБ. ИМХО = это основная цель покупки. ИБО, ещё ни одна китайская машина не создана китайцами самостоятельно, все их творения тщательно слизаны с других марок.

По поводу твоего вопроса - кЕтайской техники и электроники в моём доме нет. И это принципиальная позиция.

- вот это и не нра....

- приходите в магазин (на например Миле)... дальше нужно пояснять?  А если сурьёзно - практически любая марка доступна в ориговом исполнении... найдите тока ценник повыше, чем желаемый, и тогда маде ин - будет , скорее всего , не в Кетае.... )))

Dr. Kraev, ну а чего скрещивать? В данном случае - это бестолковое занятие.  Какова история-культура автомобилестроения в Китае? НИКАКОЙ.... Сп.. ионерил - упростил - удешевил - вместо железа - фольга - продал за три копейки - назюзюкался - пошёл дальше сп... ионеривать... 
По ходу, скоро мой америкосский опеле-сааб станет точно шедевром, по сравнению с чайна-рикша-саабом... (((

SAAB - шедская машина. Точка.
про контроль - нюню... смешно... Контролировать в данном случае будет владелец.... А так же определять нормы, допуски и стандарты. Кстати, не подскажете, что же произошло с Махиндро-Ягуаром, например? Где хвалённое качество?
Для меня показатель - машины китайского производства, которые  в ДТП складываются как кортонные коробочки...

"Так оставьте ненужные споры" (с) В.С. Высоцкий

Карина, я тоже не фанат нынешнего китайского автопрома. И краш-тест амулета меня шокировал. Но китайская экономика, даже в условиях "кризиса" продолжает не по детски развиваться. И дай Бог, что в скором будущем мы бы без опаски садились в автомобили, произведенные в Китае.

А полемику предлагаю закончить, дабы не скатиться во флуд.

*подозревает что zwer разводит на флуд, что бы потом злобно забанить* 

нИдАждётесь!!!!

компутера у меня дома нет... вполне хватает 8-10 часов перед компом на работе... если дома нужен комп - притаскиваю рабочий ноут (есличо - опять не китайский  )

Допускаю, что какие то мелочи в бытовой технике и произведены в китае, но старна сборки - не китай точно.

Иногда случалось, что некоторые люди, спрасившие у меня на чем я езжу, спрашивали в ответ: "СААБ это что китайская?". Я понимаю это от неведения мирового автопрома, но теперь как то даже обидно и поправить себеседников таких не придеться теперь 

2Carina

Всё собрано на комплектующих, сделанных в китае один фик) А последняя полностью шведская машина у сааба - 900 ОГ, дальше были фиаты и опели)

А что они считают старыми разработками? Начиная и заканчивая какими моделями-годами? (Моделегодами? )

99% электроники сделано в Китае, Тайване и т.п, даже если конечная сборка не там

А по поводу сааба, главное, что бы завод в Швеции продолжал работать и выпускать новые модели, а в Китае пускай старые собирают, главное не покупать их и что бы под другой маркой. Иначе в премиум им точно не войти никогда будет.

а для ОГ еще лет 50 пусть делают