Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Сломалась трубка у радиатора, в которую входит верхний патрубок! сломалась примерно на 2-3 сантиметра! Можно ли её как нибудь нарастить ??? Очень не хочется попадать на новый радиатор (((
да у меня такой же вопрос реально ли запаять трещину в месте крепления вентилятора к радиатору в верху!! трещина небольшая но литров 5 в неделю уходит антифриза а он цуко дороговатый нынче!!!
да у меня такой же вопрос реально ли запаять трещину в месте крепления вентилятора к радиатору в верху!! трещина небольшая но литров 5 в неделю уходит антифриза а он цуко дороговатый нынче!!!
в такой ситуации, к сожалению, чтобы не терять антифриз, видится только 2 варианта: либо менять радиатор либо следить, где выливается жидкость, собирать ее и заливать обратно 
тоесть саша хочешь сказать запаять не реал????
да у меня такой же вопрос реально ли запаять трещину в месте крепления вентилятора к радиатору в верху!! трещина небольшая но литров 5 в неделю уходит антифриза а он цуко дороговатый нынче!!!
Луче радиатор купить... Был у меня момент летом. Еду, еще место такое-мост, маленькая пробка, вдруг бах, дым повалил... Я сначал не сразу понял, в сторону... Копот открываю, как раз шланг слетел,с трубки радиатора, а нет переломилась трубка. И проводка загорелась, братья автолюбители помогли потушить. Потом аж пожарка приехала и гаи через 5 минут. Так что шутить не стоит... Результат востоновление проводки и новый радиатор...
Это не трудно сделать.Надо найти кусок трубки,входящий с маленьким зазором в патрубок радиатора.Обмазать его поксиполом и запихать внутрь патрубка.Я так делал несколько раз на другой марке,использовал головки из набора инструментов.Ещё неплохо подходит ключ для разборки амортизаторов или ключ для разборки рулевой рейки тазиков. А вот залепить трещину надёжно невозможно.Она к сожалению всё равно продолжает расти, уже в другом направлении.На Белой Даче,справа от Ашана сидит фирма,торгующая радиаторами на все машины мира.Цены приятные.На СААБ не узнавал,звони сам.Вот их сайт:http://www.kesh.ru/
Отредактировано: dimon405 (17.01.09 22:26)
да радиатор брать дак новый, я так думаю новое есть новое!! ладно спсибо братья 
!! буду копит 4т.р!!)) в отрадном ждёт меня сказали радиатор и падушка!
У меня тоже такая беда, правда кусочек поменьше отламался, перетянул поближе к радиатору хомутом потуже и вроде нормально, потом посмотрим- всеравно думаю новый радиатор ставить)))
Это не трудно сделать.Надо найти кусок трубки,входящий с маленьким зазором в патрубок радиатора.Обмазать его поксиполом и запихать внутрь патрубка.Я так делал несколько раз на другой марке,использовал головки из набора инструментов.Ещё неплохо подходит ключ для разборки амортизаторов или ключ для разборки рулевой рейки тазиков. А вот залепить трещину надёжно невозможно.Она к сожалению всё равно продолжает расти, уже в другом направлении.На Белой Даче,справа от Ашана сидит фирма,торгующая радиаторами на все машины мира.Цены приятные.На СААБ не узнавал,звони сам.Вот их сайт:http://www.kesh.ru/
Я из Питера ))) Накладно ехать в Москву за радиатором )))
Я из Питера ))) Накладно ехать в Москву за радиатором )))
зачем в москву - думаешь в питере нет? позвони в транссоюз - 294 0800, 294 2800, 293 7673
Отредактировано: goatmen (18.01.09 13:18)
Сфоткал этот обрубочек!
Какой то очень странный материал! не пластмасса и не железо 
Какое то прессованное гавно
зачем в москву - думаешь в питере нет? позвони в транссоюз - 294 0800, 294 2800, 293 7673
Да не хочется изза такой мелочи менять радиатор! ещё замена будет дорого стоить
Отредактировано: oleg (18.01.09 18:19)
Сфоткал этот обрубочек!
Какое то прессованное гавно
колхоз не прокатит, лопнет потом в самый неподходящий момент - увы но только новый..
oleg пишет:Сфоткал этот обрубочек!
Какое то прессованное гавноколхоз не прокатит, лопнет потом в самый неподходящий момент
ННННННННЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТТТТТТТТТТТТТ :mad: :mad: :mad:
Точь в точь как у меня было.Повторяю: обмазывашь поксиполом подходящую трубу и засовываешь в патрубок.И крошиться дальше не будет и затягивать хомут можно будет сильнее.
Точь в точь как у меня было.Повторяю: обмазывашь поксиполом подходящую трубу и засовываешь в патрубок.И крошиться дальше не будет и затягивать хомут можно будет сильнее.
Так и сколько ты проездил с такой трубкой ?
Около полугода,пока не треснул бачёк с другой стороны.
Отвалившийся патрубок -показатель общей ветхости радиатора?
В целом пожалуй да.Пластик там действительно становится каким то хрупким.
А кто нибудь знает параметры этой трубки ???
Внешний и внутренний радиус! Мне не посмотреть! Машина далеко от меня (((
Сообщений [ 20 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB