Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Столкнулся с тем, что датчик t стоит непомерно дорого - 2,5-3 тыс.руб. За что, непонятно... На Цариц. рынке купил термосопротивление и перем. резистор по 10Ком спаял параллельно к выводам от стар. фароочист. работает отлично, тарируется резистором по другому термометру. поместил в пласт. кор. стоило 25руб. дурят нас продавцы. ветеран.
а слабо в нормальном виде с фотами и описанием все представить? чтоб потом в ФАК положить..
Краткость конечно сестра таланта 
, но можно чуть подробнее? О каком вообще датчике речь их у нас штуки 4 минимум? Какое термосопротивление? Как тарируется?
датчик t клим.контр. наружний. не поленюсь, спущусь к машине сниму, сфоткаю.
датчик t клим.контр. наружний ?
а по русски? если тот который в бампере, то я вроде за около 500р. покупал недавно
чтобы оценить стоимость зап.части я звоню оф. дилеру, а за сколько ее можно купить, вопрос другой. Дело в том, что мы можем сделать своими руками, не тратя беш. денег.
Добавлено через 9 минут 4 секунды:
Фотка тут: http://narod.ru/disk/15746773000/temp_saab.BMP.html
Добавлено через 52 минуты 54 секунды:
тарируется просто- положил термометр на бампер -по результату крутишь перемен. сопротивление. При включенном зажигании смотришь показания внутри.
вообщето - РЕСПЕКТ!
как работает? достаточно одной настройки? или еще надо корректировать?
данные по параметрам я выкладывал.
выложи модель термосопротивления, они ж наверное разные?
А резистор то переменный. Этоя не понял сразу, что то помешало .
А насчет дурят известное дело есть и большие примеры - чем отличается лямбда зонд для мерседеса за 15к от жигулевского за 1к и скока он стоит в себестоимости
Кстати, а итоговое сопротивление ты не замерил? Можно было бы обойтись без переменного если применять одно и то же термосопротивление.
термосопрот. куча, я взял наугад.если при 0t, -20 и +20С примерно совпадает с показанием образцового термометра, значит угадал. я еще так глубоко не проверял. но для этого и поставил перемен. сопротивление- типа зима/лето.
У меня третий 9к, примочек много, надо делиться, а то обсуждаем, какое масло лить.
Допустим на 2-х литровый атм. форсунки, регулятор ХХ, датчик полож. дросселя можно
ставить от волговского 406дв. Все BOSCH
но по цене в два раза меньше и тд.
Сообщений [ 9 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB