Повышенный расход топлива...

пробеги по 40-60 км в день.. может канечно датчик.. но вроде поверяли.. рабочий..  короче у меня уже крыша едет.. ибо при замене мотроника на трионик расход вапше никак не среагировал.. как будто и не делал ничего

Трионик поставил:-o значит кассету тоже?
У мну расход при покупке был 18, когда боролся с ним выростал до 30. Бороться перестал - расход упал до 15-16.
По началу тож было дело принципа, Тора может подтвердить :-)

ну если победишь - дай знать
но у меня подозрение на перелив одной из форсунок

когда свечи меняю, свеча из третьего горшка черная или как-то так, т.е. с признаками перелива как я понимаю.

САня, я на бывшем своем тоже бился с периодическим черным дымом....так и не победил..ибо все вроде в ДМРВ усе уперлось....

авто у меня такое же
расход 17 был на первых месяцах после покупки машины, когда радовался тому что он летает и давил таку в пол, пока не порвал промежуточный шрус
сейчас расход по компу 11,5 (60км в день,60/40 трасса-город, по трассе 8, добивался 6! 70км/ч на 5-й на 95 бензе)
свечи в чорном жирном нагаре, трамблер как я понял не регулируется, по компу никогда не тестил
если ты по пробкам тыркаешься то норм расход , на трассе то он у ття нормано жрет , а чем дольше стоит тем больше показывает

А с чего начинать борьбу с повышенным расходом? А то в последнее время на нетурботачке выходит 17-18 литров. Что-то мне кажется что это немного дофига =/
Ощущение, что именно на холостых, в пробочном режиме, жрет основную массу. На ХХ иногда плавают обороты от 1000 до 800 где-то.
Инжектор чистить или лямбду копать? Или еще что?