Мой вариант звука в машину (Страница 2 из 4)

Надо только хорошенько их пропитать водостойким чем нить. а то потрещат все нафиг.

приму советы по пропитке. пока купил покрытие защитное на водной основе тонирующее для наружных работ с лаковым эффектом. а чем правильно?

Респект! 

зверь - на то и зверь, чтоб зверствовать. вся идея теряется )) можно сразу тогда было выклеивать, а не париться с фрезеровкой колец

Вот почему я и сказал, что такую энергию да направить в мирные цели!
Этакую красоту теперь гробить в двери придеться... А для домашки как хорошо былоб...
Подим в дверь авто нуна делать грубо из опилок+пена монтажная+вода...на фанерном кольце с доворотом на ручку кпп. И обтянуть кожей... Будет практично и по автомобильному красиво.

А кольца можно пропитать горячей натуральной олифой и дать высохнуть

Отредактировано: SergeyKa (12.01.09 22:37)

2 Electrovoicer: Конечно, усилитель тока это хорошо, но как быть с его высоким выходным сопротивлением? Оно же снизит степень демпфирования громкоговорителя,  и соответственно возрастет механическая добротность, что чревато повышением неравномерности частотной характеристики. Проще выражаясь - динамик будет бубнить

И при этом часть мощности, которую можно было бы потратить на звук, придется рассеять в тепловую энергию на высоком выходном сопротивлении усилителя тока. Зачем придумывать велосипед, собери выходной каскад на лампах EL34, мощность будет приличная, а высокое выходное сопротивление создашь трансформатором, да и ламповый выходной каскад, в отличии от транзисторного лучше работает на комплексную нагрузку в виде акустической системы.

А с интермодуляцией лучше бороться используя каскодный КУН со следящим каналом напряжения. Полевые транзисторы тоже хорошо, но только в выходном каскаде, хотя их внутренняя емкость непосильная задача даже для каскодного КУНа... А из-за большой внутренней площади полевиков трудно термостабилизировать их ток покоя (возникают тепловые искажения). Так что классические схемы Дарлингтона в типовой топологии Лина  при реализации выходного каскада тоже полное фуфло, так что есть над чем подумать 

ЗЫ это не я такой умный, а мой брат Я тут в качестве пишмашинки выступил )))

+99                                                                                                                                          

Я вот почему-то так сразу и подумал

Ждём каммент брата Цезаря 

Свершилось, товарищи. Осуществил тестовый запуск мидбасов в закрытых корпусах объемом всего 3 литра. ОНИ ИГРАЮТ! условия - комната 30 м2. от 60-70 герц вполне хорошо отыгрывается, бас точный и сухой, хорошая атака. Приступаю к установке в машину, ясное дело, в салоне авто будет по-другому, но общее представление получено, и оно пока радует.

анонс ;-)

маленький отчетик по установке.
1. вырезал отверстия в обшивках, чуток, ну совсем чуток, пришлось снять железа. чуть позже закреплю корпуса мидбасов кронштейнами и поработаю над пластиком обшивки по краям. края железа внутри двери обезопасил гофрой разрезной. ВЧ поставил на "треугольники" за зеркалами. буду пробовать их поповорачивать...
2. в фирме PIONEER думают, просто таки уверены, что силовая земля и сигнальная земля должны соединяться в усилителе  Если из самых общих соображений, то это оптимальный вариант. Но я изначально хотел сигнальную землю взять у головы, чтобы потенциал земли усилителя (с гальванически развязанным БП) был привязан к потенциалу земли ГУ - это правильно по многим причинам из опыта. соответствующим образом изготовил межблоки. включаю и слышу вой генератора. начинаю измерять сопротивление сигнальной земли ГУ относительно массы и... вижу там аж целых 600 ом! Пока пришлось соединить корпус головы с корпусами "колокольчиков", шум и помехи убрались, но еще подумаю, как лучше сделать.
3. музыка. первые тесты показали, что резать лучше первым порядком где-то на 2.5кГц. более высокий порядок кроссовера что-то убивает в звуке. Хорошо, что твитеры довольно непринужденно играют от 2кГц, не соврал Morel, не соврал... От барабанных соло и оркестровых тутти кровь в жилах стынет )) аж страшно! )) однако есть проблемы с женским вокалом (буду еще крутить ориентацию ВЧ, задержки и эквалайзер) и конечно же, на 40 Гц при ядреном котрабасе есть некоторые проблемы - ну тут первый шаг будет доделать свой блок питания, потому что донорский совершенно не внушает доверия. Также слышны проблемы, по всей видимости, интермодуляционной природы, на сложных, насыщенных  симфонических вещах. Благо, я, как правило, слушаю музыку попроще )).
4.О мидбасах некоторым сомневающимся. Как не странно, мои уши говорят мне о том, что АЧХ этих замечательных (уже точно) динов в корпусе типа ЗЯ объемом всего-то 3 литра вполне соответствует расчетным графикам и они уверенно отыгрывают от 60 герц. так что если я захочу добавить саб, проблем не будет, резать можно на 70-80 Гц в легкую. 
5. шум ГУ. весьма заметен на больших положениях громкости. очевидно, что это проблема либо ГУ, либо земель и проводки, потому что усь имеет SNR лучше 105дб, и это с донорским БП. Кстати ориентированы мидбасы пока почти перпендикулярно двери, и особого криминала в этом не вижу, не смотря на коллективный разум, говорящий о необходимости доворота мидбасов. Возможно, пока просто не разобрался с этим и не понял... Наверное, изготовлю вариант последнего кольца с разворотом дина градусов на 15-20. специально на этот случай последнее кольцо корпуса было приклеено не на эпоксидку, а на ПВА.
6. вот как это сейчас выглядит

пока все, продолжение следует

Отредактировано: Electrovoicer (20.01.09 11:47)