Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Заметил такой эффект. Если кочегаришь машину по полной, к примеру, на обгоне и вдруг неожиданно надо резко тормозить, то первые пару секунд эффективность тормозов какая-то неважная. В остальных режимах всё в норме.
Если это не нормально, то на что грешить?
Может потому что у тебя турба, а вакуумник работает только когда есть разряжение во впускном коллекторе, вот как раз через пару секунд, оно там и появляется
Я вот тоже на это думаю. Надо заметить, что не особо приятный эффект.
По логике такой эффект м/б, если слегка пропускает клапан в трубке на вакуумник .
или может сам вакуумник чутка травит...
Добавлено через 7 минут 24 секунды:
Хотя тот же сааб , иногда ставил на турбовые 900, вакуумный насос, спецом для таких случаев
иногда ставил на турбовые 900, вакуумный насос,
Пару недель назад поставил на 9к 1995 г/в вакуумный насос от 9-5 ( не электро, а приводимый от распредвала ), владелец остался весьма доволен доработкой ( см. п. 2.7 Правил, а так, к слову...)
P.S. Если интересно мнение владельца, спросите у MOBIS "а ...
Поэтому делу есть у меня вопросец, сам давно хочу сделать оное, но пугало то, что может не подойти, и купленный насос придеться куда то сливать.
Хотя как я понял, там все одинаковое, что у 900 нг , что у 9-5. И можно спокойно поставить?
Сообщений [ 7 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB