Вольтаж на ЕДУ..

Опять Сааб вгоняет в раздумье. А дело вот в чем: последнее время смущает показания зарядки на компе. При включении зажигания показывает примерно 10,9в. После запуска двигателя компьютер на несколько секунд должен показать последнее напряжение при котором запустился двигатель. По логике оно должно быть меньше первоначального, так как было затрачено на работу стартера. У меня же иногда второе значение бывает больше первого на 0.5 В. Далее при работе двигателя зарядка скачет от 13.5 до 13.0В. Замер тестером на аккуме при полной нагрузке со всеми включенными потребителями показывает 13.7 -13.9 В. Т.е. Зарядка в норме. Вопрос где искать тараканов? Или забить и вести наблюдения за лампой аккума? Зы аккум менял с рабочей машины с двигателем 2.5 литра,там он ходил без нареканий. У меня тоже притензий к нему нету. Крутит как от розетки.