Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Только поменял радиатор и на тебе новая беда - кран отопителя за....л.
По экзисту посмотрел, стоит около 700 р. Его поменять вроде бы можно и самому. Но по рисунку там какоето крепление странное. Может кто сталкивался и подскажет что с ним делать, сразу менять или есть смысл снять и попробовать востановить?
А ссылку кинь о чем речь идёт?
http://www.elcats.ru/saab/parts.asp?sec … G923024118
Позиция 19.
На рисунке он стоит как и на машине, а в каталожных рисунках тарелкой вниз. Вот где-то из под нее и течет.
Тока в субботу в Карсити эту хрень поменял. Меняется за 15 мин при условии что руки растут откуда надо да и нужен инструмент специальный чтоб хомуты снимать (хотя думаю и пассатижи подойдут).
Единственнное неочень удобно он расположен.
Менял сам, в принципе не сложно.
Первоначально было подозрение, что течет по хомутам, но сдох сам клапан
Пасcатижи не подойдут не удобно(проверенно). Востановить не получится. Бери новый по GM
а смысл в этом клапане какой? функции его каковы?
http://www.saabnet.ru/forum/post30152.html#p30152
Добавлено через 19 минут 3 секунды:
2 Дмитрийй
если самому менять, то боюсь что за 15 минут все-таки не управиться. Очень неудобно там подлазить и тд. По-крайней мере у меня это заняло больше времени, но страшного там ничего нет, шланги только нужно потом не перепутать 
Восстанавливать в моем случае там было невозможно - трещина в резиновой мембране, а в общем там другому-то ломаться и нечему. Думаю что они все из-за этого и начинают течь. Ставил себе неоригинал, PFS.
а смысл в этом клапане какой? функции его каковы?
примерно как у Минфина - перераспределение потоков.
Сообщений [ 9 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB