Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Всем добрыйдень. При нажатии газ в пол стрелка манометра ложится до саредины желтой зоны.
Снимал среднюю трубку с клапана АРС-летит. Пробовал ставить другой клапан не летит. Диагностика ни чего не показала, ошибок нет. Подскажите, что может быть?
Техом ошибки считать бы... а так много чего может быть.
Читал и ТЕХОМ и не ТЕХОМ. Чисто. Проверил все трубки-целые. Касета новая. Турбина живая
Хм. мобыть бензин плохой? катализатор может забит? лямбда помирает?
Бензин залил 98. Если б лямбда умирала была бы ошибка?
Не всегда
А как проверить?
Эммм... Я не большой спец во всём этом, но выскажу предположение. Температура окружающего воздуха как, жарковато ведь? Интеркулер не справляется с охлаждением, датчик на впуске это видит, трионик ограничивает наддув. По объективным показателям. В жару замечал, что не всегда даже один бар выдаёт при тапке-в-пол.
Ну я к тому, что турбомоторы по-прохладней любят.
Согласен. Но температура 20-23.
А может быть у тебя бутерброд радиаторов забит грязью? Вот остыть и не успевает...
Пробовал ставить другой клапан не летит.
"Другой" клапан – просто другой или заведомо исправный?
такая же проблема, турбит только до 0.8, а должен 1-1.1,
бутреброд чистый, массметр и клапан АПЦ менял на заведомо исправные,
базовое давление вестгейта проверял, вакуумные трубочки все заменены.
Если скинуть W с апц то до 1.5 дует без проблем :)))))
Клапан иправный. Машины две 95 Азро МТ 2002г. и 95 Аэро АТ 2003г. Интнркулер снимал, мыл-чисто. Бутерброд чистый
а проводка на клапан цела?
а дырочек во впуске точно нету?
Сегодня перепроверю все еще раз.
Сообщений [ 15 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB