Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Всем доброго времени суток!
Проблема: На холодную нормально запускается, и сразу первые секунд двадцать сильно плавают обороты (падают, практически глохнет и опять подымаются). Потом все работает нормально. Переодически загарается Chek, скидываю клему, тухнет- потом катаюсь некоторое время и опять загарается.... Есть подозрение на бензин...
Мож у кого было такое???
А что пишет ТЕХ?
Диагностика не выявила никаких ошибок.... Просто погасили, потом опять вспыхнула
Дроссель у меня так уходил.
Еще так же глючил дросель, когда датчик температуры входящего воздуха сдох - но ТЕХ тогда кучу ошибок выдавал (и все не по делу - поэтому еле нашли косяк) .
дроссель совсем ушел? или обещал вернутся? 
чистка не поможет?
Кстати, может и помочь.
В итоге ушел совсем, забрав с собой 20 рублей. Я до этого еще год на нем проездил, раз в полгода он о себе напоминал. Потом уже ничего не помогало - раз в неделю ездил "править" тросик и ошибки.
у меня так лямда умерла, ТЕХ кстати ничего и не показал, пока с горящим чеком на станцию не приехал
Надо не сбрасывать CE а считать ошибки. У меня с такими же симптомами кассета глючила.
С горящим чеком и приезжал- ошибок не выдало.....
Вопрос- как дроссель чистить- со снятием или так можно "залить"???
Это как это? Чек горит, а ошибок нет? Так не бывает. Кроме случая когда цепь лампы закорочена на землю.
Сам не понял как это.... Но никаких кодов ошибок не выдал
а точно ТЕХом смотрели? а то может какой левой приблудой ....
Да в Osa знакомый причем электрик. По трионику ошибок не нашел- потушил чек и все... А через пол часа езды опять вспыхнул. На ходу кстати никаких нариканий нет, на горячую нормально пускается и ровно работает, расход в норме....
Я так думаю:
есть в компе буфер ошибок, в нем хранится число ошибок и их коды. Если число ошибок = 0 то лампочка CE не зажигается, если больше нуля - зажигается.
То есть СЕ не может гореть при отсутствии ошибок. А электрик точно умеет техом пользоваться?
P.S. могу ошибаться
совет посетить еще какой-нить саабсервис 
Я впринципе обэтом уже подумывал!
Но не исключаю и вариант с бензином...
Починили!!!
Оказалось подсасывало воздух в одной из пневмотрубок...( на клапане на впускном коллекторе была отломленна пимпка на которую насаживается трбка)- плавающий дефект.
Починили! Полет нормальный!
Сообщений [ 17 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB