Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
проблема вот в чем, стрелка уровня топлива то показывает то нет, чаще лежит на нуле и горит лампочка, комп при этом показывает растояние которое можно проехать 0 км, бывает чот при разгоне стрелка поднимается с 0 до полного бака затем опять благополучно ложиться на 0, подскажите в чем может быть причина, соответственно куда лезть в бак или приборку
поплавок может быть?
а чего с ним может быть ?
Потенциометр там есть, возможно он глючит (износ), может еще что. Надо бензонасос вынимать и смотреть.
+9-5 к Тимуру....
т.е. в любом случае надо сдергивать бензобак
Именно....можешь дырку в полу вырезать что б к насосу добраться.....
была такая идея, честно говоря не думал что она нормальная, но вижу что ошибался 
, а чем потом её закрывать
А это уж сам придумай)))А вообще бак то снять пол часа...сам на 900 не раз снимал...И просто на домкрате.
2Vital
если действительно дело только в поплавке, а судя по картинке в екзисте вся эта байда в сборе с бензонасосом, получается я попадаю на лишний бензонасос?
Обращения к модераторам не для того сделаны. 
если дело только в поплавке, а суде по картинке в экзисте вся эта байда идет в сборе с бензонасосм, получается я попадаю на лишний бензонасос?
Сам по себе поплавок подгибается-регулируется. Дело вряд ли в нём, если в бак не лазили шаловливые ручки. Поплавки, они ведь без внешнего воздействия не обижаются
Такчта +9-5 к Тимуру.
значит причина может крыться и в приборке?
кто это Тимур?
Это Великий и ужасный-)) Выше смотри, что он написал.
Ааа
2Vital Ты перечитай что сам в начале писал, и поймешь может ли причина в приборке крыться...В крайняк может что то спроводами от датчика из бака быть..
спасибо буду глядеть
А что тестером не проверить работу датчика?? ... делов то на 5 минут....
я в этом не силен, если подскажите как обязательно проверю
датчик уровня топлива просто переменный резистор ползункового типа, если ты кратковременно замкнешь два провода идущие на него, то стрелка показометра должна взлететь до показания полного бака, если этого не произойдет, значит обрыв в цепи, если произойдет, значит помер сам датчик, тогда вынимай его и меняй/ремонтируй (там бывает помирает ползунок, можно присобачить от другого резистора), т.е. там нет совсем ничего сложного/страшного
Сообщений [ 22 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB