Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
такая вот проблемка: эта штука, в которую трипод вставляется (не знаю, как по-русски - tripod housing), имеет сильный люфт в коробке. Примерно 0.5-1см. Само сочленение трипода и этой штуки - нормальное. Из-за этого наблюдается вибрация при разгоне. Чем это может грозить коробке? Достаточно ли поменять втулку в коробке (гемор еще тот)? Или дифференциал того....
Большим и полным преведом это может грозить. Срочно на сервис.
на сервисе я был. Там это и было определено. (Другой сервис определил, что шрус надо менять. идиоты. Я даже купил комплект - и теперь куда его девать...)
Я даже купил комплект - и теперь куда его девать...)
поставь его туды куды купил, оно люфтит непросто само по себе ж, вибрации на большой скорости это часто внутренний шрус того, вот и разбивает и люфтит...
судя по подписи - интересная машина... 9-3.. а год 1991? неужели тогда уже 9-3 выпускали?
Видимо по докам 91 
судя по подписи - интересная машина... 9-3.. а год 1991? неужели тогда уже 9-3 выпускали?
Исправлено. 1999, конечно
поставь его туды куды купил, оно люфтит непросто само по себе ж, вибрации на большой скорости это часто внутренний шрус того, вот и разбивает и люфтит...
Так а толку его ставить, если само сочленение не люфтит?
Как, кстати, эта штука называется?
типа граната
мастеровые обычно называют ЭТО стаканом трипода (внутреннего ШРУСа)
Похожая проблема.
Только нет вибраций абсолютно никаких,но иногда(в основном проявляется при стоянии в пробке)при троганьи появляется звук(как банка консервная бултыхается=)и наблюдается небольшой люфт привода в коробасе 
После езды в нормальном режиме звук пропадает.
а почем купил? могет мне пригодится!
а почем купил? могет мне пригодится!
брал тут. Если доставка в Россию, то еще и налога тамошнего не будет.
Ремонт был осуществлен путем вырезания втулки и вставления новой. Люфт пропал. Ура.
А поконкретнее?=) 
А поконкретнее?=)
http://www.thesaabsite.com/Saab-900-93- … cement.htm
Отлично,подкинул занятие на вечер-перевести на русский=)))
Ремонт был осуществлен путем вырезания втулки и вставления новой. Люфт пропал. Ура.
продай гранту если не нада он тебе)))
продай гранту если не нада он тебе)))
Отлично написал!
Кому он здесь её продаст то из Германии...
а юре пох все, он такими мелочами не заморачивается 
Если серьёзно...Может кто-нить по-русски изложить http://www.thesaabsite.com/Saab-900-93- … cement.htm
Spot пишет:продай гранту если не нада он тебе)))
Отлично написал!
Кому он здесь её продаст то из Германии...
а что проблема из германии привезти ли переслать??
А у нас не продают?
А у нас не продают?
у нас ацке дорого ибо Жм охерел совсем а я не алигарх
Если серьёзно...Может кто-нить по-русски изложить http://www.thesaabsite.com/Saab-900-93- … cement.htm
Там переводить нечего. Сливается масло из коробки, достается граната и при помощи вот этого инструмента разрезается втулка сверху и снизу. Предварительно в отверстие затолкать чистой ветоши, чтобы опилки не сыпались в коробку В моем случае с одной стороны а потом при помощи зацепа и "обратного молотка" вытянули (точнее выбили). Новая деталь лежит тем временем в холодильнике или в сухом льде, чтобы уменьшить ее немного. До этого нужно подобрать подходящую насадку, чтобы загнать втулку в подшипник. По линку товарищ использовал старую гранату, насадив на нее пластиковую прокладку, в моем случае была подобрана железка. После этого обратно всё собрать, залить масло в коробку и радоваться
Самое сложное - аккуратно выпилить. Если не торопиться, то получится Ну и подъемник нужен - на яме/домкрате ооочень неудобно.
muxeu пишет:А у нас не продают?
у нас ацке дорого ибо Жм охерел совсем а я не алигарх
У меня деталь лежит до сих пор. Вот не знаю, чего с ней делать. Либо оставить на будущие поломки, либо продать. Обратно отослать уже не могу - 1.5 месяца прошло с заказа...
Сообщений [ с 1 по 25 из 28 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB