Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Не не! Я тута! В командеровке был и затянулось по времени немного...
Вот только сегодня достал долгожданный желтенький рычаг!!!
Хотелось бы фотки с описанием выложить только вот как фотки поместить не знаю... (весь процесс запротоколирован на фото как обещал!)
Фотки можно выложить здесь ровно как и текст или сделать отдельный файл хоть в ворде и выложить куда-нибудь и дать на него ссылку
Ура! Получилось!
Собственно говоря вид сверху- синяя тяга это смесь воздуха на пассажира и заднюю часть, желтая на водителя.- У меня была уже ремонтированная (склеена)
Пока все- нет времени (на работу пошел) вечером постараюсь начать отчет))) 
Вот она!!! Чтоб ей неладно!!!
Ежли кто с оказией в Пермь соберётся - будьте любезны - прибарахлите у Алексея для меня эту детальку злосчастную (53 34 701 по EPC). Расходы в размере 200 рублей компенсирую!
ЗЫ В качестве бонуса встречу в аэропорту / на вокзале и прокачу к месту назначения, есс-но на СААБе 
ICQ 383-742-547
Вот она- с нержавейки!!! На века!!!
Все это сделано Гуру железных дел мастерами- изготавливающими привода для атомных электростанции!!! (Чернобыльский не их работа- Питер посторался!!!) Ооочень ругались матом при изготовлении посему было понятно что не все так просто сделать, особенно внутренний паз... Срок изготавления- неделя. Материал - нержавейка, можно титан- он полегче будет! Цена вопроса- теперь как договорюсь
Скоро будет отчет фото отчет сборки и разборки климата...
а синяя и желтая одинаковые?
хотел бы заказать себе... если можно то обе
Желтая и синяя одинаковые, у меня одна наелась решил поменять обе....
я тож так думаю ибо если раз залесть в климат то можно сразу обе махнуть
а какова цена вопроса?
Мне обошлось за магарыч, по хорошому знакомству зделали....
Сильно технологичное прпоизводство- пластиковая деталь-то литая, а из металла соответственно выточенная, вырезанная и обдолбленная (внутри)... Спрошу почем зделают- если не пошлют в направлении
Олег опиши как лучше ето все хозяйство вытащить и разобрать?Может время будет-займусь но не знаю с чего начать.
Выложу скоро фотоотчет! А вообще проблем нет особых при разборке, правда много разбирать пришлось.
Единственные проблемы возникли приснятии клапана давления хладогента кондея... один винт выкрутился а другой срезался (они под шестигранник)- место неудобное. В итоге пришлось новые заказывать.
Сам климат разбераеться на ура (torex-ом).
У мпеня сам климат на ура работает тока зимой а летом мертв-скока бился бились др. електрики (чуть авто не сожгли) так и х знает че с ним вот и езжу с форточкой иногда жарковато порй.Вот и думаю все это хозяйство по проводам растащить- может разберусь.
Чернобыльский не их работа- Питер посторался!!!)
Олег, извините конечно, но если не знаете вопрос досконально то лучше не писать про Чернобыль в такой тональности!
Про Чернобыль это так- к слову... Понятно что там дело было не в бабине....
Если климат нормально дует зимой, то летом вероятно с кондеем проблема, а если фреон есть и компрессор качает то тогда наверное датчики температуры (иголки- одна справа, другая слева. Или датчик температуры в радиаторе охладителя кондея- тот что внутри климата)
А как достать тот датчик из радиатора не оборвав провод?Вытащил фильтр а датчик так выдернуть и несмог и вопрос как его проверить на работоспособность.
Такие вещи для начала надо тестировать ТЕКом. А потом уже что то доставать и проверять. Вариантов почему не работает кондиционер - море, и проверять все подряд можно "до пенсии", могу еще версий подкинуть - неисправная муфта, неисправны провода и реле на неё, неисправность цепи от мозга мотора до реле включения муфты, неисправен датчик давления фреона и проводка на него, не приходит запрос включения кондея от АСС до мозга мотора ну и т.д. ............
У меня на 9к был забит фильтр-осушитель для фреона.
Фреон есть, утечки нет, а холодить не хотит =\
В ввиду отсутствия Теха в городе приходится трясти методом тыка.По отдельности работает все но нет команды на реле для включения муфты
Вставлю и я свои пять копеек для тех у кого кулибины за морем или жаба давит за пластик
Выход прост, элементарная сетка которая у наши дедушек и бабушек стояла на окнах от комаров и прочей нечести + паяльник и руки без дрожи 
А как достать тот датчик из радиатора не оборвав провод?Вытащил фильтр а датчик так выдернуть и несмог и вопрос как его проверить на работоспособность.
ну датчик думаю должен выкручиваться, потому как 20 атмосфер в системе его вытолкнули бы если бы он просто вставлялся...
на 9000 датчик вкручивался в осушитель, резьбы было примерно 10 мм....
2 DEN
твоя метода хороша в случае если есть из чего мостырить, у многих как и у меня данной зеленой детали не было, поэтому сетку можно клеить было куда угодно...
Сообщений [ с 26 по 50 из 161 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB
