В принципе, вдумчиво и внимательно изучить кузов на предмет гнили, да пристально изучить мотор на предмет его состояния (компрессия, давление масла на горячую и подобное). На айрах редко когда мотор оказывается в прекрасном состоянии. Остальное решаемо за вменяемые деньги.
Действительно живой 9-5ый нужно ждать. Возможно придётся очень долго ждать. По большей части то, что продаётся - это машины или с требуемыми серьёзными вложениями прямо сейчас, или в ближайшей обозримой перспективе.
SAAB 9-3OG, MY99 204L AТ -> 234R MT