Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Парни, помогите, замучался перепаивать шлейф, пять попыток и все равно нескольких пикселей не хватало, решил проблему кардинально,
покупкой нового сида, по акции не так дорого, в районе 7 т.р. но вот версию не учел, что теперь делать, заменил старый, загорелась ошибка
коробки, у меня коробка с синтроником, а сид похоже на обычную рассчитан, как теперь быть?
сказать техом что есть сентроник
Dominator, приезжай со старым сидом и новым шлейфом, чаю попьём) я с первого раза на своём попал. Паяльник в наличии.
Подскажите, а звуковой сигнал поворотников идет из СИДа?
Машина стояла пару дней, сегодня сигнала поворотников нет.
Да, из СИДа. Вообще все сигналы пропали? Тогда это динамик помер в СИДе. Подойдёт от многих китайских звуковых игрушек. Сопротивление 8 ом, диаметр 28 мм. Такие ставят в особо шумные игрушки с противным звуком, их обычно навалом в семьях с детьми. Если нет тестера, то на глаз отличить 8-омные можно по жёсткому гладкому диффузору и маленькой катушке диаметром около 5 мм. С мягким рифлёным диффузором и большой катушкой - многоомные, они тоже подойдут на крайняк, но звук будет тише и быстрее сломается (тяжёлая катушка отваливается от вибрации).
Отредактировано: SAPRO (27.02.16 19:45)
Да, звуки все пропали. Спасибо.
Кто хочет SID M04-05, вот на ебее появился, выйдет в районе 4700 рублей с доставкой: http://www.ebay.com/itm//141938177804
В общем такая ситуация, поменял коробку, машина 2002 года, коробка от 2004, мозги от 2006:). Всё переключается отлично, но чем больше ездишь тем хуже становится, начинаются удары и вверх и вниз и при включении драйва, стоит заглушить и постоять пару-тройку минут, как всё становится нормально. Через автоком выдаёт неизвестную ошибку по коробке(082706). Специалисты сказали что дело в сиде и нужно ставить от 2004 года, а так же, скорее всего, руль с сентроником. Так вот вопрос: как переделать клему под новый сид? По схеме видно что в новом разъеме 17 проводов, а в старом 16 и не хватает именно провода с блока управления TCM, как быть?
Переделать-то понятно как (об этом в первом сообщении этой темы рассказывается):
1. по уму, с использованием какого-то разъёма от 9-3: https://www.drive2.ru/l/3317129/
2. по колхозному (я использовал разъём от дисководного шлейфа и любые подходящие контакты, которые нашлись в кладовке):
Провод 16 надо взять на контакте номер 8 TCM. Блок TCM висит на уровне бардачка выше ног переднего пассажира.
Только вот точно ли SID виноват? Мне казалось, что он ничего не решает в управлении коробкой. Только пропадёт ошибка синтроника да и всё.
Отредактировано: SAPRO (04.05.16 16:31)
Переделать-то понятно как (об этом в первом сообщении этой темы рассказывается):
1. по уму, с использованием какого-то разъёма от 9-3: https://www.drive2.ru/l/3317129/
2. по колхозному (я использовал разъём от дисководного шлейфа и любые подходящие контакты, которые нашлись в кладовке):Провод 16 надо взять на контакте номер 8 TCM. Блок TCM висит на уровне бардачка выше ног переднего пассажира.
Только вот точно ли SID виноват? Мне казалось, что он ничего не решает в управлении коробкой. Только пропадёт ошибка синтроника да и всё.
Вот точно или нет, это вопрос) А на счёт 8 контакта TCM откуда информация?
upd: действительно по схеме видно, спасибо за наводку! А какие данные он передаёт на СИД? Вы не в курсе?
Он ничего не передаёт, а только принимает - от СИДа 16 контакт на ТЦМ 8 контакт сигналы управления от кнопок руля приходят и больше ничего. Дело не в СИДе, надо ехать к другим специалистам.
Вот схема:
Уточнённая схема с поправленными циферками:
Подскажите остался один провод не подсоединенным.
18=19
Новый=старый сид
И еще переодически идет треск из динамика
В разъёме со стороны машины контакт 19 занят?
Нету. В том то и дело
Он так и остаётся в воздухе. Треск из динамика, возможно конченый динамик. Нормальное блиньканье есть?
Нормальные звуки есть. Поворотники дают звук. А вот когда вылазить ошибка по омывашке то тишина. И еще не работает выставление скорости (пищало что бы)
В первом посте пишется что
А вот про 18=19 ,должен быть
Ещё есть вариант попробовать прописать его техом. Для этого надо изменить букву года в вине на год рестайла сида, иначе тех может послать. И уже по этому году прописать. Кстати, кнопки руля там тоже другие надо.
Я уже не помню сходу распиновку. Уже года три не занимаюсь этим.
Ксожалению теха у нас в округе нету.
Кнопки на руле и не нужны. Стоит другой мафон,а к нему надо блок брать за 70еу 
Меня кнопка не сильно беспокоит,вот что треск идет переодически и то что реакции на реостат почти нету
Про треск не скажу, не сталкивался с таким.
Да и я бы перепроверил ещё разок распиновку, вдруг что мимо.
Нету. В том то и дело
Ну всё нормально - если нет в машине, то никуда соединять не надо. Ориентир - правильно подключить все имеющиеся провода от машины к СИДу, а не все имеющиеся контакты СИДа к машине)
Для справки - контакты 18=19 управляют реле штатной Вебасты.
не работает выставление скорости
В ТЕХе есть переключение "с бортовым компьютером" и "без него" (точную формулировку не помню). Соответствует функциям SID2 и SID1 соответственно. Возможно, он установлен на вариант без бортового компа.
надо изменить букву года в вине на год рестайла сида
Не на любой год рестайла, а на 4 или 5.
когда вылазить ошибка по омывашке то тишина
Для правильной работы датчика нужно перевернуть его в бачке на 180° (логика работы в СИДе 04-05 обратная, чем в дорестайле). Но это не связано со звуком, конечно - любая ошибка должна "динг-доонг" пищать.
треск идет переодически
А можно видео? Ни разу такого не наблюдал, да и вообще ломаных СИДов, кроме разбитых экранов и одного, который положили без корпуса на корзину магнитолы, не видел)
я бы перепроверил ещё разок распиновку
Да, начни с этого!
другой мафон,а к нему надо блок брать за 70еу
К любому мафону можно за 10$ сделать колхозный КАН-адаптер или проводной адаптер на макетке или за 30$ попросить кого-то сделать. При этом для КАН-адаптера нужно перепаивать кнопки руля под новый СИД, а для проводного адаптера не нужно (но надо резать провод в машине, а это политически неправильно).
Уже раз 5 проверял. Все по инструкции сделано. Но один ПИН остаётся
Да и я бы перепроверил ещё разок распиновку, вдруг что мимо.
Уже раз 5 проверял. Все по инструкции сделано. Но один ПИН остаётся
В ТЕХе есть переключение "с бортовым компьютером" и "без него" (точную формулировку не помню). Соответствует функциям SID2 и SID1 соответственно. Возможно, он установлен на вариант без бортового компа.
в старом сиде все работало
Для правильной работы датчика нужно перевернуть его в бачке на 180° (логика работы в СИДе 04-05 обратная, чем в дорестайле). Но это не связано со звуком, конечно - любая ошибка должна "динг-доонг" пищать.
проверил.есть звук на ошибку
А можно видео? Ни разу такого не наблюдал, да и вообще ломаных СИДов, кроме разбитых экранов и одного, который положили без корпуса на корзину магнитолы, не видел)
с радостью бы записал,но этот треск через динамик. не уловимый,может раз в 5 минут быть. а может и раз в 3 часа
К любому мафону можно за 10$ сделать колхозный КАН-адаптер или проводной адаптер на макетке или за 30$ попросить кого-то сделать. При этом для КАН-адаптера нужно перепаивать кнопки руля под новый СИД, а для проводного адаптера не нужно (но надо резать провод в машине, а это политически неправильно).
у нас таким никто заниматься не будет к сожалению
Сообщений [ с 51 по 73 из 73 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB
