Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Иногда самому полезно читать что написал...
Бывают интересные сюрпризы. 
Всем привет! 
Перечитал все темы связанные с поддоном, а точнее с его снятием и установкой. Даа, процедура конечно жуткая, в отличии от других авто, где достаточно убрать глушак.
Собираюсь снимать поддон, чтоб переварить сливную пробку. Там, от прошлой ее жизни, залеплено чем то, а мне пора масло менять 
Сегодня заглянул на все это с ямы, и понял, что придется попотеть 
Сильно мешает промвал, с промопорой, и локер правый снимать надо.
Но главный мой вопрос в другом. Ни в одной теме не нашел порядок затяжки болтов (схему).
Может у кого есть, поделитесь 
СПАСИБО!
Не регламентирован. Там прокладки нету, поддон жесткий, тяни наобум, не прогадаешь.
Дядя Фёдор - не надо так опрометчиво говорить Он и будет тянуть наобум - причем может так, что он треснет. Усилие затяжки болтов М8 обычно 20-25 Нм. И вместо прокладки используется герметик - а то притянет поддон на сухую еще...
Caesar, 22 Нм, это в руководстве написано.
Главный вопрос был про порядок? Ну вот я ответил. А тем, кто не догадался герметик использовать я не помощник.
PS Герметик по оригу - анаэробный.
Он и будет тянуть наобум
я бубу крутить как и на других машинах крутил, стараться крестом, равномерно. В этом деле опыт я свой имею. Но хотелось бы точную схему. Но раз ее нет, создам свою 
Ну а герметик, это само собой, в этом то я не совсем дуб
Кто там лазил до меня, и как что делал я не знаю. Лишь бы плоскость не была поведена, из за перетяжек
От центра крестом. Логика такая же как при затяжке ГБЦ.
Картинка не саабовская, но она справедлива вобщем-то для всех таких фланцев имха.
Спасибо! Приблизительно по такому принципу я и собирался затягивать
Приветствую! Подскажите по поддону: http://ys3.se/catalogue/node/1990/1173/. Под номером 33 - гильза. Что это и с чем его едят? У меня там - сквозное отверстие и почему-то вокруг все в масле. 
. 
Пару лет назад снимал поддон, если что, но не помню была там эта деталь или нет. Но масло после этого стало появляться.
Направляющая для посадки поддона на место, а не как придётся. Очевидно же?
Ну да, очевидно. Просто его нет на месте. Закрыто.
Ну а если ты снимал поддон не снимая мотора, то масло там на стыке может появиться, но не потому, что гильза, а скорее потому, что ХОРОШО обезжирить блок в этом случае сложно раз и времени встать герметику не дал два (второе я не буду утверждать, но всё же)
202 мотор, да и любой другой на самом деле, любить давить по этому стыку, когда неисправна вентиляция картера, или когда кончились кольца - вобщем тогда, когда много газов в картере. Обратный клапан вентиляции картера цел? Который на маленьком шланге, выходящем из штуцера в клапанной крышке?
Вроде проверял клапан - жив еще, он же в одну сторону должен продуваться? Гляну еще раз на всякий случай. А поддон я сажал на прокладку, а не на герметик.
В одну, разумеется, газики в коллектор ходят, буст из коллектора во чрево мотора не ходит.
На прокладку?
Этот поддон по заводу не имеет прокладки. Прокладка-то существует, и даже, вроде, подходит к мотору, но от 900 ОГ прокладка, который вместо поддона имеет коробку, раз, и главное, скорее всего, то, что корнями трусааб уходит во времена иной уплотнительной химии, герметиков и прочей, два.
Прокладку в экзисте покупал. Если кому надо - payen jj080.
Ну так она не для твоей машины сделана.
Странная какая-то прокладка... По каталогу подходит на все саабы с модели 99 аж до 9-5. 
Да кроссы там такие, через то самое место сделанные.
Прокладка эта для 99 и 900 ОГ . И то по одной причине - чтобы вал сцепления не перекашивало - ибо коробка у 99 и 900 в поддоне. Да и в целом она там ставилась в те времена, когда нормальных анаэробных герметиков не было...
Но так как она картонная - она еще и бесполезная. Оригинальная прокладка стальная. А через такую по личному опыту рано или поздно начинает потеть.
Сообщений [ с 26 по 45 из 45 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB