Свист при отпускании педали тормоза

Я не очень понял, что значит "почти не шипит" про вакуумник.
Мне казалось, что сам вакуумник на 9-5 деталь такая, не то чтоб расходник, но вполне в зоне риска.

Как долго будет продолжаться свист, если не пошевелить педаль?
Рассуждения ниже исходя из того, что если условия совпали и эффект проявился, то свист не пропадёт без шевеления педалью достаточно долго (ну хоть минуту, наверно), то есть состояние стабильно.

Попробовал бы, надеюсь это выполнимо БЕЗ разборки половины подкапотного, вынуть шланг из вакуумника, заглушить шланг. Вакуумник пофиг, можно не глушить, ну или так глушить, чтоб при ходе мембраны он пробку в себя не засосал. И прокатиться так с пониманием того, что тормозов стало весьма мало. Я думаю, что свист пропадёт, но лучше бы знать, а не думать.

Что с результатом этого теста потом делать вопрос интересный, да. Не знаю.
Физика процесса, могу предположить, такова - Есть манжета, изношенная, но не вусмерть, которую при значимом обратном ходе педели выворачивает в посадочном месте до появления негерметичности и свиста. Касание педали лёгкое достаточно, чтобы манжета заняло своё, привычное ей по её же форме место, а вот обратного хода при этом лёгком касании недостаточно, чтоб опять вывернуть.

Да,я понимаю, что неповторяемость симптома во дворе в теорию не вписалась.

Можно усложнить "дворовый" эксперимент. Разогнался в тихом месте - встал, нейтраль, бросил тормоз, пошел слушать. Если не выходит на нейтрали, то разогнался, встал, ручник, бросил тормоз. (Тут лучше с ассистентом за рулём, а то как-то хрен его знает эту борьбу ручника с мотором при включенном драйве)

Ну да собственно многобукав, но вопроса два, пропадает ли свист сам и есть ли он с отключенным вакуумником. Некоторые мысли ещё остались, но хочу данных.

Отключи вакуумный усилитель. Совсем. Про тормоза думай головой при тестах.

Добавлено: 16.07.18 21:19

При всём остальном по штату.

Там много чего может шипеть кроме тормозов, в принципе.

Сегодня утром писка не было, ехал, правда, по пенсионерски да и машина простояла 2 дня, надо вечером понаваливать)

Ну это рядом, так что подойдет)

Клапан от вакуумного насоса, который на башке повернул в обратную сторону, получилось что он в себя не пускал воздух и доп разряжение не создавал.

owb, В курсе, думал насос свистит)

Добавлено: 17.07.18 21:55

Из коллектора и актуатор вестгейта, регулятор давления топлива и байпас клапан печки же, все отвалится. Лучше перегнуть шланг тормозного.

Кстати, а беда со свистом то в какой машине ?)  900 или 9-5 ?
Я понял, что это 9-5.
А поэтому отсоединение тормозной вакк. трубки влияет только на вакк. усилитель тормозов.
Если же заглушить отверстие в коллекторе, то никакого ущерба для рег. давления топлива и крана печки не будет.
Я пробовал.
Только на педаль тормоза НУ очень сильно давить нужно 

Добавлено: 17.07.18 22:48

Можно, конечно и перегнуть, но я не рекомендую 

Добавлено: 17.07.18 22:55

Лично я обычно вытаскиваю не из ваккумника, а из коллектора, так быстрее, и отвертки не нужно.
Дырку можно и пальцем заткнуть.
А если при этом состав смеси ( на Тех2) значительно меняется в нужную строну, то - все, ваккумник пора  менять 

Можно ввернуть вы коллектор свечу или что-то подобное по резьбе. Закроет наглухо.

Странно 
Тормозная трубка (та, что питает ваккумом вакк. усилитель) жесткая, черного цвета должна быть, оч. похожа по материалу на трубки топливных магистралей 

Добавлено: 18.07.18 11:50

Угу )))
Только у 9-5 черная пластиковая трубка вставляется в коллектор и фиксируется красным фиксатором и резиновым уплотнителем 
А, скажем у 9000 или 900 она же (точнее, аналогичного назначения) на резьбе 

Добавлено: 18.07.18 11:55

Это не все, еще имеет смысл посмотреть соотношение воздух/топливо и проветривание бака. Первая цифра должна ходить через 0, на холостых, вторая - не больше 10% 

Ниппель со штуцерами (на картинке который) к трубке на вакк. усилитель не имеет отношения. Рядом с ним в коллектор вставлена должна быть трубка.

Добавлено: 18.07.18 14:04

Думаю, что есть. Внутренний диаметр трубок то разный.
Хотя на исправность (точнее - герметичность) ваккумника это не влияет