[Закрыто] Слетела тяга вастгейта с калитки турбины... (Страница 2 из 2)

Одно не ясно сколько давит сейчас после всех манипуляций?

И снова Здравствуйте)))
Не долго приходила моя радость от исправной работы авто.
И так!
Ездил ездил, все хорошо-даже отлично!
Провалов нет, претензий к работе тоже. Расход в норме.
Выходные делать нечего, решил поехать с Семьёй покататься. В поездке проблем не возникло, приехал домой.
И тут началось. Заглушил, выгрузил вещи.... Заводить, не заводится. Поднимаю сидение, насос не жужжит.
Накатом до гаража скатился, поставил другой насос. Дунул компрессором в подачу как до этого делал, ну мало ли....))))))
Появилось все то, что было до этого! Не помогло.
А именно: ооочень плохо стала заводится, провалы при движении, если заглушить то потом заводится с игрой педали газа.
Ну ладно, беру насос с которым ездил до этого неделю.
Там отходила фишка от насоса, сделал, проверил, Работает. Поменял свечи на новые, Ставлю, вроде получше заводится, но при резком ускорении как в стену упирается и начинает дёргаться. Стали обороты плавать, поднимутся до 1070 упадут до 700.
Я выпал в осадок!

Снял топливную рампу. Снял регулятор давления.
Внутри он оказался чутка как мне показалось рхавый, в месте где стоит тарелочка.... И в месте где стоит тонкая часть регулятора в рампе, грязь.
Заказал новый регулятор.
Сегодня, завтра пробую всю систему на предмет забитости проверить. Больше даже не могу предложить что делать.

Проблема, точно не в насосе! В.фильтр в норме, т.фильтр менял 300км назад, свечи новые, кассета рабочая 100% ездил неделю, все было прекрасно!

Такие вот дела((((

Отредактировано: Влад (13.06.17 11:28)