Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Всем привет у меня токая беда не заводится машина ,поменял насос и серавно не заводится решил проверить косету открыл вставил свечки в нее и провернул стартер но искры в свечах небыло и тут у меня вапрос это с косетой не работает ?
и тут у меня вапрос это с косетой не работает ?
Типа таго , хтото не работет 
Добавлено: 23.04.16 20:20
Иле датчег колинвалу ни але 
Это вы на каком? Эстонский, кириллицей?
Добавлено: 23.04.16 20:30
Попытался применить правило проверки к слову "косета"... Получается, проверочное слово - косеть.
Добавлено: 23.04.16 20:31
- "...я снял "косету" и окосел..." 
....Ха-ха....Я под столом!!!!!.....!!!
Кассета.
Заземлял кассету?
Запятые платные?
"...серавно..." 
Я насчитал 11 грамматических ошибок и как минимум 7 пропущенных знаков препинания. Это годы оккупации так наложили свой отпечаток?
Добавлено: 24.04.16 00:34
2tintobrazz - возможно, тут использовалось проверочное слово "коса" или "косить" "косить искру". Или "косить косетой"
Топикстартеру - если не заземлял свечи - то, такой проверкой, как ты описал - ты на 99 процентов убил кассету.
Человек из Эстонии, ему простительно, лучше по делу патскажите.
По делу - ему подсказывают. Но, между делом напоминают, что язык общения в русскоязычной зоне инета - русский, а не черт знает какой!
Чeлoвek, коли так не отвлекайся, говори по делу. 
А уж нам что лучше мы сами решим, но кассета и по эстонски через А.
Спасибо за нормальные ответы кто давал , а как зоземлять ее если вроде как достаточно просто вытошить ? я раньше на опеле астра просто вытаскивал и смотрел как свечи довали ток.
Чтобы заземлить - самый простой способ : выкрутить свечи, вставить в кассету, свечи упереть в клапанную крышку и попросить помощника покрутить стартер. Если искра по цилиндрам не бегает, то или попробовать другую, заведомо исправную, если же опять ее нет - померять тестером сопротивление обмотки датчика коленвала.
Добавлено: 24.04.16 10:42
Чтобы заземлить - самый простой способ : выкрутить свечи, вставить в кассету, свечи упереть в клапанную крышку и попросить помощника покрутить стартер. Если искра по цилиндрам не бегает, то или попробовать другую, заведомо исправную, если же опять ее нет - померять тестером сопротивление обмотки датчика коленвала.
Добавлено: 24.04.16 10:43
Непонятно с чего сообщение дважды отправилось 
Это для тех, кто не понял с первого раза
свечи упереть в клапанную крышку
Упереть резьбой свечей, чтобы они все одновременно косались крышки?
Датчик положения коленвала (ДПКВ)
Сопротивление штыри 1-2 при 20'C: 860Ом (+/- 90)
Да, чтобы подать на них массу, это - самый простейший способ ) если нет второго человека - на свечи мотать оголеннный провод и его заземлять, тогда и одному можно справиться )))
Насчет сопротивления : ниже 600 и выше 1200 Ом - повод для размышлений , кмк ) Хотя, ИМХО, мне попадалсь машины, где с резистивным сопротивлением датчика (ДПКВ) было все хорошо, НО, завести было проблематично, и, проблема была именно в нем 
Сообщений [ 15 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB