Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
клеил свою юбку... пропаивал трещины(разрывы) ,практически по всей внутренней поверхности впаивал стекловолокно и смолой сверху и так три слоя.... садил морду в яму на юбку..... как согнулась так и разогнулась, ни одной трещины, а за эстетикой сильно не гонялся.... стекольный черный герметик в глубокие швы и черная матовая краска 
А я вот не выдержал да поменял... Если кому актуально - 8 тыр + несколько часов прыжков с шуруповёртом, ну может у кого порукастее и быстрее...
а я свою проволокой зашил 
Нищук! 
Пополнил ряды "юбочников", мать его... Из написанного для себя решил скреплять на клепках, металлической планкой. Спасибо за хороший совет! Кстати, сейчас этот кусок пластмассы почем б/у стоит? Тыров пять?
Так оно и есть, за 5 тыров прошлым летом покупал у Виталия (ник NEZAL) на соседнем форуме, в отличном состоянии и ничего колхозить не надо
+zwer, уменя кусок был вырван и потерян безвозвратно - стеклоткань+эпоксидная шпатлевка+труба1/2" по нижнему краю и нормуль.http://radikall.com/images/2014/03/09/gCK9f.jpg Ремонт производил сам, задул из баллона, на профи не претендую
Ремонт производил сам, задул из баллона, на профи не претендую
На фото - где сломалось, или уже после ремонта место? Если второе, то можно и на профессионала претендовать, наверное.
Боюсь у меня куском трубы дело не ограничится.
http://i065.radikal.ru/1403/4a/64cc3a781e77.jpg
Пипец 
Судя по ошметкам его уже не раз кромсали и ремонтировали.
Кстати, видно металлическую подложку и заклепки.
Ужо после ремонта
Дык у меня почти так и было как на фото выше
Пополнил ряды "юбочников", мать его... Из написанного для себя решил скреплять на клепках, металлической планкой. Спасибо за хороший совет!
Попробовал пайку стоваттником (как все) - бесполезно. Пластик данного типа превращается в какую-то маслянистую субстанцию, абсолютно отказываясь сплавлять края разрыва. Именно по этой же причине не удалось даже нормально вогнать в слой пластика сетку для армирования. Короче, в домашних условиях - шляпа. Плюнул.
В итоге сшил тонкой проволокой, залив после этого шов с двух сторон черным автостекольным герметиком. Результат понравился. Полагаю, что если снова не приложить - будет на века.
Ещё вариант! 1. Сетка от комаров. Металлическая. Ячейка 1-2мм. 2. Паяльник. Сетка впаивается в пластик (паяльнеГом) с внутренней стороны.
Снаружи кто во что горазд! Таким способом собирали бампера из МАААленьких кусочков,причём, авто очень престижных марок. (Киев 2001-2003). Самому предстоят те же операции... Докл! Я чуть-чуть не дочитал. Но пробовать буду!!!
бесполезное занятие. Пластик бамперов на 9к НЕ ПАЯЕТСЯ. Он просто горит. Сшивать, клепать, клеить. Всё что угодно, но не паяется.
Именно. Попробовать, конечно, можно, но лишь для того, чтобы убедиться самому. 
Попробую, естессно отпишусь.
Дело дошло до моего заднего бампера, странно, почему то все пишут про отсутствие клейма типа пластика делая различные предположения вроде "из переработанных пластиков" или "типо полиэтилена".
У меня написано PUR(кликабельно), что значит полиуретан, который действительно не термопластичен.
Как показал разбор, пластино-заклепочный метод не самый долговечный, во всех местах ремонта этим способом с лицевой стороны трещины открылись.
Попробую трещину расшить и залить полиэфирной смолой в виде двутавра, естественно со сверлением по обе стороны армирующих отверстий и сживанием медной проволокой.
Тема про юбку. Про задний бампер, вроде, никто и не говорил.
В любом случае они из одного г сделаны, по крайней мере у меня
http://i021.radikal.ru/1407/5a/05225a34f5e7.jpg
Вот что происходит с деталью после ремонта по методу "металлической пластины и заклепок". Как давно это было в нормальном состоянии не скажу, но и так понятно что со временем соединение стало "играть".
Сделал по другому, но проблема в том, что результат эксперимента отправится все равно на свалку, из за таких ремонтов как выше плоскость от угла до угла стала волнистой донельзя, наверное из за напряжений и температур повело...
Отредактировано: D?mon (11.07.14 13:44)
Оказалось, что юбка прекрасно клеится супер-клеем "Контакт" (этилцианакрилат)! Раздолбал на зимнике на три части По крайней мере, вот такая -
На всякий случай, укрепил армированной лентой.
Ну, и отреставрированные ПТФ -
Циакрин хрупкий. Клеится-то, может, и хорошо, но в морозы, или от даже небольшого толчка, снова по шву лопнет скорее всего.
Ну и смотрится лента эта, конечно... Без обид.
ИМХО, куда эстетичнее тоненький шов черного стекольного герметика, прикрывающий сшитую тонкой проволокой юбку. Два года - полет нормальный.
ДОКЛ, сфоткай посмотреть, пожалуйста.
Да вот оно, с описанием всего процесса:
https://www.drive2.ru/l/3263020/
Фото на машине - практически любое в бортжурнале, хотя нигде толком не видно - стараюсь избегать "неудобных" ракурсов.
Но если принципиально видеть как оно "в жизни" - сегодня могу щелкнуть, если не забуду. Нормально оно выглядит, в глаза не бросается.
У меня и покоцанность в глаза не бросается, если не мыть никогда))
ДОКЛ, никаких обид! Это рабочий вариант. Что б было куда птф-ки воткнуть. По поводу склейки-не знаю, как будет на морозе, но дома, еще до ленты, крутил-вертел за один край, уже приклеенный-хоть бы хны!
Сообщений [ с 26 по 49 из 49 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB