Ширина профиля для зимней резины

На "соплях" всплывает все, просто держу в голове. Узкие, конечно меньше, но таскает один хек.

может это из-за симметричности направленности протектора? 
На ассиметричном протекторе отвод воды/жижы в направлении "наружу" и в направлении "внутрь" проистекают с разными скоростями... 

Отредактировано: jack_21 (13.01.16 00:00)

Остается вопрос, какая держит. Из общих соображений, рисунок протектора должен быть близок к рисунку дождевой резины. Симметричность наверное тоже в помощь...

саша, как-то я к пиреллям и ханкуку с предубеждением отношусь Ты их сам покупал или с машиной достались?

Кама? 

на ханкуках разных моделей (и летних и зимних) я езжу больше 10 лет и альтернативы для себя не вижу пока. а вот пирелли - да - когда Колямбин подрядчик мне аэру пригнал из штатов под зиму, он ее по дороге в финке переобул в эту модель пирелли. я сначала рожу скорчил (летние пирелли у меня стойко ассоциировались со словом "дуб"), но быстро убедился, что резина - в порядке. главное, что впечатлило - как машина вела себя на обгоне, когда приходилось пересекать снежные переметы между своим и встречным направлением: никак она себя не вела - ехала прямо и уверенно.

саша, понял, спасибо. Рисунки протектора у этих моделей имеют некое сходство:

У вот у нижнекамской Виатти рисунок другой.

Аналогично, и резина и срок (4-й сезон), всё то же по ощущениям, но вот шипов много повылетало, но это может и от стиля езды 
по сабжу....вроде где-то тестили (авторевю??) резину одной модели и разной ширины, так вот более узкая меньше плавает на каше и меньше реагирует на колею и вообще плюсов по сравнению с широкой больше, чем минусов, поэтому зимой ставлю 195-ю, летом 205-ю

Добавлено: 16.01.16 19:52

по поводу рисунков протектора....опять же если верить тестам в разных изданиях, то только скопировав рисунок не добьешься таких же показателей, очень много зависит от состава резины. Помнится то ли Кордиант, то ли ещё кто-то из наших содрали рисунок 1 в 1 у Нокии, и как были Г, так и остались.