Передняя подвеска (Страница 2 из 3)

Я бы задний сайлент рычага не менял вовсе... Я их собственно и не менял, никогда. Про съёмник не скажу, в принципе-то пригодится, а удобен ли будет для этого сайлента не знаю.

А что, не изнашиваются? Я уже купил - придется менять. Стоят недешево. 
Самый гемор - снять рычаг. Мешает давящая на него пружина, а сжать ее стяжками не особо получается - мешают их (стяжек) болты, упирающиеся либо в рычаг, либо в лонжерон, куда вставляется пружина. Один раз (давно) снять их удалось каким-то образом. Повторить сейчас не смог.

Отредактировано: ДОКЛ (20.09.15 18:46)

Подымаешь саап за балку, ставишь пень под поддомкратник.
Опускаешь домкрат, разгружаешь пружину.
Подставляешь домкрат под рычаг (ТБ, но я забиваю... ) и откручиваешь передний сайлент от кузова вытянув предварительно провод датчика АБС на улицу шоп не порвать.
Опускаешь рычаг спереди, вынимаешь пружину нафиг и развлекаешься.

Но я бы не менял задний сайлент рычага.

Добавлено: 20.09.15 20:45

При сборке. Машина на пне, задний прикручен, ставишь пружину, домкратишь рычаг, прикручиваешь передний сайлент. НИКОГДА я даже не думал про стяжки пружин при работах с задней телегой 9000.

Добавлено: 20.09.15 20:48

Весьма массивны, по моему опыту изнашиваются минимально. Дело твоё, мог бы спросить ранее перед приобретением.

Киевский, да, верно с точки зрения кинематики подвески, но неудобно и совершенно не нужно на 9000.

Добавлено: 20.09.15 20:51

Да я тоже делал. 
Какой болт клинит?

Добавлено: 20.09.15 20:55

Ты пытаешься отстегнуть рычаг от сайлента переднего, оставив сайлент на машине?

Ну как разгрузить рычаг я вроде написал, но... но ты меня слышал, смысла не вижу, пустое это.
Вынуть пружину нафег - фигня вопрос, колесо, провод, два болта. Если мешать будет - открути трос ручника от рычага.

Добавлено: 20.09.15 21:04

1 Когда перед от кузова открутишь будет поровну.
2 Ослабь при установке, будет проще, но обтягивай потом на стоящей машине, не на домкрате.
3 От кузова.
4 Не нужно.

Добавлено: 20.09.15 21:05

За центр - балку не погнёшь, но наипнуть машину из этого положения - как здрасте....

Я сегодня балку менял. Дядя Фёдор прав на счет сайлента. Собственно, он меня и отговорил. На снятой полностью балке сменить еще можно, на стоящей на авто никак. Он под углом к балке.
Пока свежи воспоминания- могу ответить на любые вопросы как что снять и запихнуть обратно 

Да, о ней. Так понятней: https://cloud.mail.ru/public/GoXY/5VKJAc7XB

Я на снятой балке! заморачиваться не стал... 

Да я не отговариваю. Предупреждаю- это трудно. Что родной на старой балке, что на "новой" (тоже видима родной)- были в отличном состоянии.
С Вас фотоотчет с коментами )) По возможности...

Дядь Федь! Я подкладывал снизу проставки от ТАЗа, чобы жопу приподнять, полчаса одна сторона с перекуром Сайлент - это

Пружину сжатой снял, сжатой и поставил Стягивать не надо, просто накинул стяжки, поджал, и усё Так же и отпустил (стяжку)