Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 9 10 Вперед
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Стою в гараже. Открутил все болты поддона. Поддомкратил за шкив. Поддон не получается вперед вытянуть. Как будто над сливной пробкой внутри его что-то держит.
Даже ближе к акпп. Все блоты точно открутил.
Отредактировано: Denis (22.03.15 15:03)
посмотри по периметру, они стоят с маленьким интервалом везде
по сообщению тяжко шаманить
Снял. За защитную планку акпп зацеплялся. Приступил к фото...
Добавлено: 22.03.15 16:41
Ну вот...
Дело наверно не только в герметике, который кусками по периметру был (вот такие сервисы в москве). Какие то частицы жесткие, на нагар отвалившийся похож. У меня еще такой вопрос... Я скидывал поддон со снятием кронштейна масляного фильтра. Не видно что было на стыке этого кронштейна к двигателю. Ни намека на какой либо герметик или прокладку. Он без герметика крепится? Или можно пройтись тем что поддон клеить (анаэробным)?
Глаза меня не обманывают? Это вот кучка говен именно кучка?
Да. Я ее на совочек... )
Полностью формой и размером с пустоту между сеточкой и поддоном.
Кокс это, масло сгоревшее по простому, при чем много, причин ему тоже много, но в первую очередь качество и регулярность замены масла. И вот наглядно то, что может произойти если в грязный мотор налить агрессивной промывки, всё смыло и всё тут, вот оно... лучше б на стенках висело...
Да, на герметик.
Добавлено: 22.03.15 17:44
Я вестимо прав был в интерпретации показаний манометра.
Да, какой теперь режим замен выбрать... Менял раз в 7к.
А качество масла... да кто его знает. Тут заметил, что у канистры мобила 5в50 приспокойно откручивается вся пробка полностью. Сливай-заливай что хочешь.
7к норм.
Машина у тебя давно? В мотор лазили при тебе?
Я вестимо прав был в интерпретации показаний манометра.
Естественно вам всем огромный респект )).
Эта машина у меня примерно 2.5 года. В мотор лазили не при мне. И я очень сомневаюсь, что промывали сетку. Два винтика сетки намертво прикипели.
Да эт пожалуйста. 
Рекомендовали мотор залить ядерной жижей - реализовал? я имею в виду вот сейчас, а не год назад
да.
Мне чтоб все кино не пересматривать, вот это поведение 0.9-1.2 появилось после залива оной жижи?
Добавлено: 22.03.15 18:06
Когда последний раз снимался поддон?
мда! много гадости скопилось.....
по ходу можно при замене через пробку попробовать сталистой проволокой аккуратно подковырять место под заборником, с целью исключения энтого антогонизма.
кокс образуется еще от разных масел, которые заливались в двигатель, а заменя в 7 т.км при городском цикле самое то
странно что ядреная жидкость не смыла этот холм
дядя Федор как обычно зрит в корень!
Игорь, куда она его может смыть? Она смыла, а растворить не могёт, не царской водкой же замачивать?
Поддон переклеивали года полтора назад.
После химии было улучшение. Холостые, если не ехать около 1.2 всегда были.
В соседнем форуме, говорят, что надо третий коренной проверить. Надо ли мне это? Я и не знаю как это сделать... Может просто что поменять, помимо колечек резиновых? Кучка то осталась. Может действительно разгрести ее на наличие стружки.
Отредактировано: Denis (22.03.15 19:20)
Вкладыши стоит проверить однозначно. Тем более ,раз уж поддон снят.
Так вы его (третий коренной) не сами смотрите, а фотки покажите. Желательно качественные. И фото шейки коренной. При снятом поддоне плевое дело. Это действо полезнее чем инспекция маслонасоса.
Грубо говоря- открутите крышку коренную. Третью по счету от шкива и сфоткайте как она выглядит изнутри и как выглядит шейка КВ. Понадобится головка Е16 вроде и ключ динамометрический. Обратная затяжка 110 н.м.
P. S. Дядя Фёдор- нет слов )))
В субботу сфоткаю, спасибо.
Забыл упомянуть... Для инфы. Под кучкой было белое пятно. Отлепилось от поддона нехотя.
А теперь вопрос, когда это вот появилось?
Наследство и полтора года назад было, но не помыли, ну и наросло?
За полтора года нарастил? Я не верю.
Так помыл мотор, успешно, вон сколько смылось?
не думаю, что с одной единственной промывкой двигателя, сразу За 15 мин работы столько могло отлететь. Хотя я не моторист...
А сделаете фото мотора снизу. Посмотреть что на стенках. Насколько закоксован. Если сильно грязный, то промывка и "намыла", а если нет- поддон переклеили, но не помыли в сервисе.
не надо было мне тогда промывкой мыть. только наоборот запутало. теперь не понятно, только проблема изза забитой сетки было или нет. Но после промывки холостые то улучшились.
После обеда головку е16 попробую найти. Вечером с фонариком выкручу коренной. На место его потом прикрутить, криво не получится?
Если затянешь нужным моментом - то всё будет нормально.
Извиняюсь за качество.
Сообщений [ с 126 по 150 из 228 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB