Новый суперб (Страница 2 из 3)

2 Стас: А ты не помнишь что ли? У Димы кончился мотор - то ли включился режим жесткой экономии, то ли с баблом было плохо - а ездить хотелось - он тогда пытался на ГРМ скроить всеми доступными средствами.

Добавлено: 27.02.15 13:38

Дим, а что мне возражать?
Я тебе доводы выдал на тему современных помоек. То, что ты предпочитаешь быть как все (или вон - у меня знакомого любителя мерсов пытаются на работе (в газпроме) чморить - что ты ездишь на древнем мерине - типа будь как все, покупай обычный обмылок как у всех и желательно в ипотеку, и не выпендривайся) - не означает, что все вокрут тебя должны быть такими же как все и придерживаться твоих взглядов на жизнь.
Ты задал вопрос о том, что сейчас кто выберет в качестве средства передвижения. Я ответил. Ты что-то попробовал поотвечать - но скатился до того, что якобы то, что я хочу купить себе - это будет машина выходного дня. А с чего ты так решил?

Ну тогда могу сказать одно - тебе на этот форум явно http://b7club.ru/
Или на эти  - http://www.superb-club.com/ и http://superb-russia.com/

Здесь, кмк, тебя не поймут с твоим видением мира.

Ну позырил в сети - ценник на новый суперб начинается от  миллиона 150 тыщ - видимо этот диапазон.

Хех. Шизоидный варинат. Дима скучает по тому времени, когда он ездил на саабе. И завидует тем, кто до сих пор может позволить себе передвигаться на этих машинах. Ему приходится быть одним из толпы - а старые знакомые по "саабовскому" времени за ним пойти не готовы. Вот и пропагандирует нам топикстартер современные ценности, в призрачной надежде, что и остальные сядут на всякие шкоды и богомерзкие пасцаты 

Ну и в догонку.
Ломучесть - ну если машина ушатана - она и стоячая сломается. Кассету с собой возить - только по той причине, что машин таких мало, и на трассе купить живую кассету проблематично. Катушки на пасцате так же могут от говенного топлива вылететь.
Комфорт в саабе по-любому выше, чем в пасцате. Сидения более удобные, подсветка более продуманная. Свет да, у узкомордого подкачал - но приколхозить линзы - не проблема, благо Дима один из первых это сделал в Питере. 
Я уже наверное с месяца 2 под капот труведра заглядываю только для подливания омывайки. Хотя вру - с месяц назад ставил допприборчики - протягивал провода в салон. А пробегу у ведра уже свыше 460 тыщ км - что станет с любым современным ведром на таком пробеге?

Да, я отвергаю новое, что является ширпотребом. Пасцат и шкода - это ширпотреб. Я не хочу становиться поклонником ширпотреба. Новые качественные вещи мне нравятся, а ширпотреб - увы.
Мне даже 9-5й вейдер и то больше нравится, чем шкода и пасцат.

Поехал как-то с одной подругой на её повозке - чот мелкое, то ли королла, то астра - свежая совсем на тот момент. Года 4 назад. Заехали в гипермаркет с немеряной парковкой. По выходу искали машину минут 5-10 - везде одно и то же стояло. Даже она ржала и говорила, что надо было ехать на саабе - его потерять на парковке сложно.

Gilgamesh, ну вот что ты уперся?
С одной стороны я понимаю тебя. Я тоже отказался от сааба из-за сложностей с его содержанием. И я тоже пришел к выводу, что с моими доходами и стилем жизни мне нужна дешевая в содержании машина, которая не ломается (а если и сломается, то з\ч есть везде). Поэтому у меня тойота.
В то же время я, как и Юлик, хочу себе душевную машину. Для меня это челенджер. Но я пока не могу себе это позволить. Это у меня будет. но по-позже 
Но я вот не понимаю при чем тут шкода? Чем именно она тебя привлекает?
Душевность? это точно не ваг
салон\материалы? в шкоде материалы не лучше, а зачастую хуже чем в камри
внешний вид? да она такая же как ауди
надежность? она проигрывает половине даже современного автопрома
Так чего в ней хорошего то? И уж тем более - чем она на сааб похожа?

з.ы. SAPRO, а вот тебя я вообще не понял. Почему сааб на пол метра торчит? С прицепом что ли катаешься? 

V.O.N., так то с морды! На саабе парковаться мордой в карман - проклятие, даже без учета юбки 
а жопа то у него высокая, над бордюром (если кто-то из питерских меня читает - над поребриком) проходит! 

Нет уж, у нас щас поребрики все поменяли, стоят на разной высоте от 15 до 20 см. Парковаться до скрежета выхлопной трубы задолбался, пусть объезжают))
И вообще, Стас, где ж ты раньше был с этой информацией! Это в фак надо было писать, что передом парковаться запрещено. Это незнание в первый год владения стоило мне двух противотуманок на 9-5 и исшорканной юбки на 9000 _))

Дим, ну я не знаю что сказать.. Нравится - бери   
Ну то что ваг тебе нравится больше тундры - тут уж каждому свое 

SAPRO, это надо с завода на руле писать, как предупреждение 

И поднялся лютый срач...

Причём между теми, у кого давно нет Саабов_)))