Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Непонятно, в мануале нет описания, кто говорит есть щуп где то в труднодоступном месте, кто грит что проверка только по контрольному отверстию уровня, при замене масла или там датчик как на двигателе?
КПП сколько передач имеет, пять или шесть?
шесть
http://ftp.spb.saabnet.ru/Saab_9-3_9440_M06_AT.pdf
или вот это
http://ftp.spb.saabnet.ru/Saab_9-3_9440_M06_AT_B284.pdf
Спасибо, но эт пестетс))
инфа из виса?
задумался, о том, что еще никто и никогда не проверял уровень в целом, на этих машинах.. т.к анрил
А на кой тебе масло проверять то? Датчег же есть. Он те напишет гирбокс фэлйур если чо 
за базар атвичаешь?))
откуда знаешь?
Ему постоянно пишет
Пока нет,но чуствую скоро напишет,ибо автомат на т-х - гамно . Ацки жалею,что решил его взять 
пинка нет? все ж это совокупность v6 и акпп, мягкая ниипическая тяга-) ну а сам автомат очень даже ничего
Нет пинка. Трамвай. Причём с провалом на второй,именно там где как раз то и надо,чтобы пёрло. С ручкой полторы секунды разницы. Бля и накера я на ручечной каталсо . Хочется рыдать за бестолково потраченные деньги
Нада затюнить ацки-))
Да как? Есть хирш за 2,5 штуки и плюс секундой. Да только говняная трамвайность автомата от этого не уйдёт не куда. А перебор коробки каждый год придёт как здрасте.
Причём с провалом на второй,именно там где как раз то и надо,чтобы пёрло
вот это как раз странно...прет именно на второй и последующих, а вот первая никакая, видимо на хне мозги по другому настроены, +50нм всеж 
Да нет. Всё как на саабе. Первая - короткая,вторая - длинная,соответственно в начале второй сааб просто никакой. Странно,что у тебя по-другому - у меня на всех саабах были эти же бесючие йайтса
Сообщений [ 15 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB