как бороться с обледенением? (Страница 2 из 2)

Алмех, мы, грызуны, страшны в гневе 

Хлять эта проблема для  bmw  e34/e32 актуальна каждую зиму - продал с глаз это чудо. В e21/e24 проблем таких не было.
Дебильная система тросиков и проникновение воды сверху на доводчик приводит просто к его замерзанию - он вообще не может открыть ЦЗ а уж тем более ключем провернуть его нереально. Или как в роллике нассать на дверь кипятком под личинкой замка или отогревать пушкой - тогда откроется.
В общем эта проблема почти у всех баварцев - но никогда не было в 99м Saab как и в 9-3м ;-)

А что реально в 9-к такие проблемы тоже присутствуют ?
Если что есть пара доводчиков-тросиков от BMW отдам для экспериментов на 9-к 

Вообще-то у БМВ, начиная с Е28, Е30, Е24, Е23 (следующее поколение в виде Е36, Е34 и Е32 такими опциями чуть ли не в стоке обладало) опционально ставился обогрев личинок открывания дверей. При установленной опции достаточно было в течении 5-и (вроде бы) секунд подержать вытянутой ручку открывания двери - как включался обогрев личинки - и никакой разморозки не требовалось. У меня когда-то давно была Е28 - там такое дело было и работало.

ЗЫ Янаси - предупреждение за завуалированный мат. Накопишь три предупреждения - отправишься в бан на несколько месяцев 

Помните рекламу какого-то чайника... Я пробовал так разморозить дверь - не получилось Так что все это враки