Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Завелся, проехал 1км и заглох намертво, стрелка мертвая, контакт скидывал, так же тишина(
9000, 2,3 атмо, климат, 92г.
| Мастерская СААБ сервис клуб – мы заботимся о вашем автомобиле |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Глохнет на ходу. Потом не заводится (Страница 4 из 4)
Сообщений [ с 76 по 94 из 94 ]
- LK_666
- Саабер
- Offline
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Стрелка тахо?
Так ДПКВ же, то есть варианты возможны... но...
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
- LK_666
- Саабер
- Offline
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Да, действительно ДПКВ 
поменял - полет пока нормальный, ни разу не заглохла, обороты стабильны 
Дяде Фёдору отдельное спасибо 
9000, 2,3 атмо, климат, 92г.
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Дядя Фёдор пишет:
Поменяй его нафиг, на 97 году он дешевый и он вероятен более чем.
Поменял дпкв, вроде бы проблема ушла (ВРОДЕ БЫ), т.к. после это ездил очень мало. Сейчас проблема вернулась. Вернулась в следующем виде. Для начала скажу, что разбирал и чистил контакты в КГ зажигания, и если раньше двиг заводился с полпинка, то теперь секунды 2-3 стартёр крутит, я ещё раньше удивлялся, когда в конфе читал, что для сааба это норма . Мне это конечно не мешает, но интересно стало, почему?
Теперь к проблеме. Завожу, еду, всё норм., двигатель прогревается до рабочей t, глушу, завожу, всё норм. А вот если выключить минут на 20-30 и двиг чуть подостынет, то хрен заведётся, пока полностью не остынет, даже если стрелка t на приборке хоть на 1 мм поднимется - не заводится саабака. Вот что за хрень. Датчик ставил б\у, но зимой, в процессе редких поездок проблема не проявлялась.
anniversary '97 2.0Т мкпп/MRZ stage 1
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Контактная группа замка зажигания по всей видимости. У меня тоже сложности были из-за этого.
Saab 9000 B 204 Турбо LPT механика трионик эдишн узкомордый год.
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Ну собсна или ДПКВ не при чем и был, или второй тоже больной.
Мне сложно уразуметь привязку контактной группы к температуре в описанном виде, но в целом тоже возможно, благо менять просто.
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Про кг я просто написал, любопытства ради, без привязки к t.
А по поводу основной проблемы интересная зависимость от t, думал мож у кого какие мысли есть?
Попробую тогда поставить новый датчик, не поможет, буду пробовать другой б\н, хотя стрелка тахометра мёртвая.
anniversary '97 2.0Т мкпп/MRZ stage 1
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Про стрелку тахометра интересно? Судя по схемам трионик получает сигнал ДПКВ из приборки. А на сам ДПКВ "+" идет через КГ.
9000 cde 2,3 turbo 234L мкпп 95г
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Стрелка тахо шаволится, цумбайшпиль, при кручении стартёром, пустом баке и всём исправном.
А так да, но это гадание по описанию.
С применением статистики известной читателю.
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Было тоже как-то что авто вдруг глохла и отказывалась заводиться. Причем когда мало бенза в баке, но не ноль.Таскали меня на заправки, доезжал иногда стартером) В итоге оказалось что контакты на клеммах бензонасоса окислились и подплавились, и когда уровень опускался ниже них, глох. Бенза залью и еду, но потом полностью встал. Поменял насос и все поехало. Радуюсь что не сгорел.
Был 9000CDE 2.3Turbo,200hp,М97г, теперь Cadillac BLS 2.0 T 209hp A07г.
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Вопрос - при вкл. зажигания б\н гудит постоянно, а не 5-6 сек. как положено. При этом не заводится. Его на свалку? Или причина в другом?
anniversary '97 2.0Т мкпп/MRZ stage 1
- lissaab
- Трусаабер
- Offline
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Реле бензонасоса.
9000 CS B204 turbo hpt;900turbo OG 3d 83г.в. В202 trionic turbo hpt.;
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Реле проверил - работает. А может шланг с насоса слететь? Ехал с сервиса, где меняли б/н, пока ехал по городу всё было норм., потом вышел на трассу и через 30 км со скоростью 120 решил притопить слегка. Нажал посильнее на газ и через 3-4 сек двиг вырубился. Может от давления шланг и слетел?
Добавлено: 24.06.15 15:00
Да кстати, проблема выше с тем, что глохла и не заводилась в зависимости от t была решена заменой дпкв на новый
anniversary '97 2.0Т мкпп/MRZ stage 1
- Sergey323F
- регулирую коней
- Offline
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
заколебется шланг слетать, тем более в корпус б/н трубки через клапана приходят. Я бы скорее приписал что б/н так себе Двигатель вырубился не совсем понятно из твоего сообщения, мб по передуву б/н отключился, что потом было?
9000 Carlsson Talladeg`ный) ГРЧ он же гранд чероки) что то еще шведское и турбовое
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
insider пишет:
Может от давления шланг и слетел?
Да может, особо если шланг сам говеный.
Сейчас что? Просто вертит стартером?
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Sergey323F пишет:
заколебется шланг слетать, тем более в корпус б/н трубки через клапана приходят. Я бы скорее приписал что б/н так себе
по передуву? х.з. Раньше как только не зажигал на старом б/н никогда по передуву не отключался. А здесь пока ехал спокойно 100-120 всё было ок, как на трассе притопил, то через 3-4 сек кирдык и больше не заводился
Добавлено: 24.06.15 20:28
Дядя Фёдор пишет:
insider пишет:Может от давления шланг и слетел?
Да может, особо если шланг сам говеный.
Сейчас что? Просто вертит стартером?
да, стартер крутит исправно. При вкл. зажигания б/н гудит, при чём громко и не отключается. Мне когда его в сервисе меняли, долго с ним возились, никак не могли его в бак засунуть вот и думаю, что может пока возились, шланг как-нибудь задели и он под давлением слетел
anniversary '97 2.0Т мкпп/MRZ stage 1
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
insider пишет:
при чём громко и не отключается
Долго он не отключается и в каком положении ключ в замке при этом?
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
Я пробовал несколько раз секунд по 20, потом сам отключал, ключ в положении вкл зажигания
anniversary '97 2.0Т мкпп/MRZ stage 1
Re: Глохнет на ходу. Потом не заводится
.
saab 9000 turbo 2.3 1991г.
Сообщений [ с 76 по 94 из 94 ]
Саабщественные объявления
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB