Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Потек ГУР, соединение около моторного щита, чтобы добраться нужно снять блок предохранителей. Открутил гайку около левого крыла (по ходу движения), остались пластинки,которые крепят блок к щиту, но блок вообще не двигается. Что и где надо еще откручивать,чтобы его снять?
Там три точки крепления
Одна гайка один зажим металлический на жабо и одна защелка пластик около опоры стойки смотреть со стороны крыла за опору и видно язычок,- так язычок от блока наружу надо и поднять блок вверх -там направляющая Будет
Всё
Блок снял. Обнаружил течь ГУРа. Соединение штуцера, на фото обведено красным.
http://s14.radikal.ru/i187/1312/3a/1a486fb094ce.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1312/15/b6ef8f839649.jpg
Да ты его не снимай целиком - я когда менял у себя трубки ГУР-а и бачок - просто отодвинул в сторону блок предохранителей. Но у мну B204L возможно у тебя 205-й аэрушный и там да - вытягивать придется блок вверх.
Вроде у меня 204. Блок отодвинул, но подлезть к трубке не могу. Течь из-под металл. трубки,там штуцер на 22, скорее всего прокладка умерла.
Рожковый ключ на 22 через отверстие тяги срываешь и там алюминиевая шайба с двух сторон а вообще можно попробовать ее подтянуть она пластична в меру
Спасибо, попробую.
PAVEL5408, Спасибо за совет, получилось открутить.
Добавлено: 23.12.13 18:21
Шайба имеет дефект. В экзисте не захотели заказывать. ПОдскажите, есть ли какой-нибудь аналог или можно поставить простые медные шайбы?
Медные можно но надо только отжечь их хорошо чтоб мягкими стали
Сообщений [ 9 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB
