Не заводится

я не знаю, но спрошу, а там датчик коленавала стоит? если да - проверь его! работает по принципу датчика АБС, если прозванивать на сопротивление и подносить к металлу, должно меняться сопротивление!

Балон холодного пуска поможет сказать чего не хватает.

Балон с эфиром видимо

а какая разница? хоть трионик. Суть то та же. Бензин и искра.

нет массы с мозга на гл.реле, замыкаем рукой - заводится!

На счет контактной группы - завтра проверю, спасибо за подсказку.
Просто суть в чем: Главное реле (которое над мозгами там как раз) не срабатывает, т.к. не получает минус с мозга, которым она и управляется(+ висит на ней постоянно). Соотв. это main fuse relay не дает сигнал на топл. реле и в итоге не заводится. 
Далее, если замкнуть его принудительно(рукой например) или подать к нему массу - оно срабатывает и продолжает работать как надо, тут и тот провод что должен был эту массу с мозга подавать обретает оную.
Мозги подкинул другие, разобрал\почистил\собрал - эффекта нет. Получается мозгам чего-то не хватает?
По сигналу откуда должен появится минус на том самом проводе?
В довесок ко всему не работают датчики топлива и температуры на приборке.
По поводу + на форсунках: он там берется как раз  с main fuse relay наск. я понял?
Еще и схемы в мануале бентли сходятся с реальными лишь частично.

Могу завтра сфоткать подкапотное.
lpt он по причине отсутствия apc.

Добавлено: 04.11.13 23:58

Все так. Только в момент когда начали крутить стартером мозг не дает сигнала на запуск насоса и форсунок. Тем временем сигнал от коммутатора о работе датчика холла приходит в мозг.

Дык клапан небось уже давно не клапан

есть схемы по контактной группе? В мануале замок зажигания только как "вкл\выкл"

а там датчик коленвала есть?