Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
попал тут в неприятную ситуацию, 9-3 2003
подъехал к дому, счетчик топлива упал ровно на 0 на парковке.
до заправки 3 км
вопрос: смогу ли доехать? )))
или лучше с канистрой?
За 9-3 не скажу, но на большинстве современных авто есть "защита от дурака". Стрелка на нуле, комп показывает остаток бензина 0км, лампочка в панике, а литров 7 в баке еще есть. Я на камри проверял - хватило еще ровно на 77 км по Москве в выходной...
з.ы. но я бы таки почитал что скажут знатоки именно 9-3, ибо СААБ крайне редко попадает под выражение "большинство автомобилей" 
а лампочка чего говорит? Горит или уже моргает?
на 9-5: зажглась лампа - ещё 100 км за здрасте. А если катить аккуратненько - не педалировать, на докатке, подстраиваться под светафоры (что бы на красном не стоять) - так вообще до Луны можно доехать.
лампа только горит, моргать не начала вроде.
а что, еще и моргать будет? )
Проверял на 9-3 M08
Там правда ровно за 30 км до того как бензин кончится, он начинает вместо пробега показывать надпись, " надо заправится"....
При этом я проезжал 40-45км и бенз действительно кончался 
То есть запас был.... Но это на рестайле.
Добавлено через 1 минуту 8 секунд:
Нет.. моргать не будет. 
на прошлой неделе проехал с лампочкой на дорестайле, после сообщения о заправке проехал еще 2-3 км до заправки и влезло 53 литра, т.е. литров 5-7 там еще плескалось, но ехать как-то ссыкотно 
Топливный бак, ЕС
Общий объем В207 58 литров
Общий объем В207 Е85 62 литров
Объем, при котором начинает гореть лампа резерва топлива 10 литров
Из ВИСа
к твоему сообщению осталось еще добавить объем недолитого на заправке бензина 
Ну вообщем все ок, до заправки доехал, оказалось не 3 а 5 км между нами
Резюме: если датчик возможного пробега на оставшемся топливе показал ровно 0, то минимум 5 км еще проехать можно
(если не стоять в пробке).
то минимум 5 км еще проехать можно
в реале, наверняка, больше... 
Согласен, но как Стас, 77 км не готов проверять
ибо подсказывает мне внутренний голос, что можно попасть на замену бензонасоса и прочих прелестей )
я проверял на гарантийной машине и с канистрой сзади - мне можно
замена бензонасоса из-за отсутствия топлива попадает под страховой случай? )
а как они докажут что он умер именно изза отсутствия топлива, если туда выылить канистру зебина?
если заморочатся - докажут
ибо перегрев любого электродвигателя хорошо виден при разборе
а перегрев возможен только при отсутствии зебина
Сем, в этом плане тойота вообще рулит - им пофиг на причину. Они тупо меняют и все Есличо, устриц ел
з.ы. и насос не умер, есличо
перегрев любого электродвигателя хорошо виден при разборе
Очень сильно сомневаюсь, что офицалы будут что-то разбирать.
Мой вопрос можно отнести к этой теме. Поставил б/у бензонасос, но (как потом оказалось) с плохим датчиком уровня топлива. В результате при полном баке стрелка на панели показывает три четверти. Откатал 350 км, на СИДе 50 км запас оставщегося пробега. Стрелка почти на нуле. Лампочка не горит. Раньше было так: запас в 50 км загорался после 420-440 км пробега с полного бака и тогда загоралась лампочка минимума при стрелке гораздо выше нынешнего. Вопрос, собственно: что дает лампочке команду для ее активации. Т.е. чему верить: стрелке, близкой к критическому нулю из-за неисправного датчика, или ждать пока загорится лампочка на панели и верить ей?
Объем, при котором начинает гореть лампа резерва топлива 10 литров
Из ВИСа
Подскажите, в каком разделе ВИСа это искать. У меня не получается 
Подскажите, в каком разделе ВИСа это искать. У меня не получается
Раздел "Двигатель", выбираем свой двигатель, раздел "Топливная система", справа нажать кнопку "Технические данные", "Топливный бак".
Спасибо. Честно говоря, я искал схему, на которой есть лампочка бензина, но так ничего про нее и не нашел.
Заметил тему -
заправился до фулл бак, стрелка замерла на "бесчетверти бак". Ехал-ехал, и ток через некоторое время/пробег стрелка стала показывать, что бак полный. Чтот лажа какаята...
Или не один я такой?
Да, кстати: после заправки, дивился, что бак не полный (после щелчка пистолета). Включил зажигание/выключил/снова включил - пох. Только на ходу поднялась стрелка.
Ещё бы авто указать, как это требуют правила форума.
Заметил тему -
заправился до фулл бак, стрелка замерла на "бесчетверти бак". Ехал-ехал, и ток через некоторое время/пробег стрелка стала показывать, что бак полный. Чтот лажа какаята...
Или не один я такой?Да, кстати: после заправки, дивился, что бак не полный (после щелчка пистолета). Включил зажигание/выключил/снова включил - пох. Только на ходу поднялась стрелка.
У шпротов это классическое больное место... мрут частенько ДУТ. Вот и тут похожи первые признаки скорой гибели
Topa, сори SS 08 B207R
Пидоморами не кидать!))
Добавлено: 04.09.13 17:33
RA, писиб!
Готовлю палку с отметками E и F, и канистру.
Пошли помидоры.
А в подпись написать вот это самое про модель-год не?
Сообщений [ с 1 по 25 из 32 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB