Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Чего особенного стоит закрыть, чтобы не намочить? Есть ли какие конструктивные ляпы, чему стоило бы уделить особое внимание?
Отключить аккум, не лить воду в район блока предов, и мозгов. Не лить воду в трубу воздухозаборника, а лучше её снять. Лучше Радиаторы помыть чем двигло. Толку больше будет. Только надо снимать бампер и разбирать пакет радиаторов. И едет лучше и не греется ваще. А вообще лучше отдать денег тем кто знает как и что, и отвечает за свою работу.
Спасибо. Учту.
А вообще лучше отдать денег тем кто знает как и что, и отвечает за свою работу.
Сколько ? и где ? 
Варшавская 5а, а вот сколько я не знаю ибо не занимаюсь этим.-)
вроде как 3500 за все
многовато как-то. мне казалось - дешевле.
Ну считаем. Снять-поставить бампер, снять телевизор, слить-заправить кондей, снять-поставить мозги, закрыть датчики и разъемы, разобрать-собрать бутерброд радиаторов ну и помыть все это потом, а самое главное завести потом. И 3500 всего?
про заправку кондея разговора не было
без этого как-то делают
лично мне просто кондейский радитор меняли, а остальное было пучком.
Topa, я думала речь про то, которое без разбора
Пока ограничился отмыванием без съема.
Добавлено: 04.06.13 19:34
Даже завелась с первого раза. Но был момент, когда аккум нарисовался на дисплее и просился к дилеру. Но, пронесло (линекс всем в помощь).
так хорошо, когда внутри чище, чем снаружи...
душа поет 
Сообщений [ 12 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB