Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Интересует, когда (на каких оборотах) чувствуется включение турбины.
Есть ли разница на разных двигателях в зависимости от объема, степени наддува, может быть чипования.
Интересуют модели 9000 и 9-5.
2.0 150, чипованный до 190. Тяга с 2-х, пинок с трех, чип сделал ярче, но расклад по оборотам тот же.
А вообще вопрос некорректен - турбина работает всегда, а вот режимы у всех разные. Аеро со мной не сравнить, там с двух космос. Кастом прошивки вообще другое дело.
Завист от точности регулировки тяги вестгейта.Тягу натягиваешь-раньше по времени рывок,отпускаешь тягу-позже рывок. У меня на 9-5,2.3,170 в районе 2000 оборотов.Плюс-минус 200 об.
а вот это не корошо - давление наддува тягой калитки регулировать. Это тока на 9к ЛПТ было. А вообще тяга калитки регулирует базовое давление.
Твоя правда Михалыч,но тяга чувствительная,1-2 оборота базовое не сбивает,а рывок двигает. Хотя на каждой бричке индивидуально.
неее.. базовое надо четко регулировать, и 1-2 оборота там играют... рывок, АФАИР дает отлаженное взаимодействие комплекса: трионик - клапан АРС - исправный байпас - недырявый впуск-выпуск - исправный кат, и тут таки да, все индивидуально. А базовое - оно на то и базовое, что при исправном моторе/хорошем бизине практически не используется... ну слетает буст до базового при торможении.. ну и чо...
Грубо говоря, около 2000 оборотов ощущается подхват?
скорее, с 2500 или типа того) если гаррет
оф 2 323 !
Как твоя добралсо?
Грубо говоря, около 2000 оборотов ощущается подхват?
2500-3000 для гарета.
900 ОГ LPT, Lucas, подхват ощущается с 2500, а есть у кого графики с мануала или еще какая литературка, а то я не нашел в имеющемся мануале, заранее спасибо.
off Zappa
Страшно!Страшно везде!В незнакомом районе понимаешь куда идут улицы, но не понимаешь где находится метро...
Страшно!Страшно везде!
Не сцы, доедем... Ты жетончик то в турникет не пытался запихнуть? 
что то напрягло, в разных видах транспорта по-разному: где то засовывать 
а где то прикладывать 
Сообщений [ 14 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB