Тема: Замена радиатора охлаждения
Замена радиатора охлаждения, тяжело ли его самому заменить, может есть инструкция у кого. griffin 3.0 Спасибо.
saab 9-5, 3.0t., 1999, GRIFFIN
| Мастерская СААБ сервис клуб – мы заботимся о вашем автомобиле |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Замена радиатора охлаждения
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Сообщений [ 8 ]
- Kazak-S
- Человек одыкватный
- Offline
Re: Замена радиатора охлаждения
За грифин ХЗ, на 2.3 легко.
Открутить два болта крепления вентиляторов, вынуть. Отсоединить патрубки, зажать верхнике защеоки - вынуть. Мелочи типа слить охлаждайку, освободить место опускаю.
Судя по пикчи для В6, может еще 43-й болт держит.
А так все инструкции в WIS'е.
Если фортуна повернулась к вам задом - не растраивайтесь, пристраивайтесь...
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
- jack_21
- Неопытный саабер
- Offline
Re: Замена радиатора охлаждения
вот тут: http://automn.ru/saab-95/saab-18940-10. … -1948.html
SAAB 9-5 SE 2.3t B235E LPT 170hp manual 1998 [color 268]
Re: Замена радиатора охлаждения
Спасибо.
saab 9-5, 3.0t., 1999, GRIFFIN
- Kazak-S
- Человек одыкватный
- Offline
Re: Замена радиатора охлаждения
Кстати, я успешно начал применять сервисный опыт для слива охлаждайки, когда в верхний вход расширитильного бачка дуют компрессором, а шланг от этого разъема в емкость, куда все сливается. Потери жижи минимальны.
Компрессор для накачки шин и насадка ввиде иглы (мячи накачивать) + пара витков изоленты как уплотнитель.
Если фортуна повернулась к вам задом - не растраивайтесь, пристраивайтесь...
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
Re: Замена радиатора охлаждения
Kazak-S пишет:
Кстати, я успешно начал применять сервисный опыт для слива охлаждайки, когда в верхний вход расширитильного бачка дуют компрессором, а шланг от этого разъема в емкость, куда все сливается. Потери жижи минимальны.
Компрессор для накачки шин и насадка ввиде иглы (мячи накачивать) + пара витков изоленты как уплотнитель.
Какой шланг?От какого этого да еще и разъема?капец! Сам читал, что написал? 
Saab 9-5 Vector 2.3t АКПП 2002г.
- owb
- SAABий электрик
- Offline
Re: Замена радиатора охлаждения
Шланг не от разъема, а отсоединенный от бачка. Дуть в бачек сжатым воздухом без фанатизма ) По сути, все правильно написано, не надо выкручивать сливную пробку и под машиной лужи вытирать 
Право оно или не право, но это мое мнение ...
- SAPRO
- Саабер
- Offline
Re: Замена радиатора охлаждения
На 9-5 под родным радиатором и так лужи не будет (выливается из вертикального соска ровно в бутылку), но только неудобно сильно - домкратить, разбирать пластик под бампером, пачкаться.
Дополнение к опыту Казака: насос с быстрозажимным разъёмом просто надевается на штуцер без колхоза с переходником и изолентой.
Наблюдение для темы "замена радиатора" - этот метод не опустошает радиатор полностью, а позволяет слить до 5 литров антифриза.
Сообщений [ 8 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Саабщественные объявления
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB