Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Когда брал машину расход по городу был 18л/100 по компьютеру, в данный момент 30, сделал диагностику, никаких ошибок по двигателю не выявили, единственное что было не так - это турбина давит 1.3 вместо 1.7-1.8. Подскажите пожалуйста какая причина может давать такой расход топлива? может ли из-за турбины?
Причин может быть много -сделай для начала опресовку. Даже в жопиль сервисах можно сделать.
Посмотри еще трубки правильно ли идут от клапана APC на турбину, обратку и на вестгейт - на трубках (если оригинал) написаны буковки C, W, R
Если опресовка скажет что утечки нет то надо смотреть 431 форсунки - они на наших машинах хорошо могут переливать - почистить их на стенде.
Ну а далее почистить РХХ и заменить потенциометр - стоит 1200 рублей зато решает кучу проблем.
Скока, скока турбина ДАВИТ? 
турбина давит 1.3 вместо 1.7-1.8
Скокама??? Тюнинг и следы его присутствует? Турба родная и прочее, что видно?
Это много, весьма много, даже 1.3, я бы сказал, немало.
Добавлено: 07.02.13 23:48
И вообще, данные цифры откуда? Как и чем мерялось?
Тоже интересно, а можно фото подкапотного в районе турбинки ?
Всем спасибо за ответы, объясню по порядку: когда покупал машину, работала она нормально, не жаловался, компрессия была 13 во всех, немножко кушала масло, ну 1л долил за месяц, залил Forsan для турбированных двигателей (в предыдущую машину заливал, очень понравилось), через небольшое время после этого не очень стало нравится как работает двигатель (я бы сказал немного не ровно), поехал на диагностику, там мне подключили сканер небольшой, сказали, что ошибок никаких не показывает, выехали на дорогу, дали газ в пол, разогнали быстренько до 100, человек сказал что турбина давит 1.3 -1.35, и сказал, что должна давить 1.7, значит турбина умирает потихоньку... Вот я и пришёл сюда с вопросом: какая причина может давать такой расход топлива и может ли из-за турбины? на следующей недели съезжу в сервис, зачитаю им список, пусть проверяют, потом отпишу, фото вечером в гараже сделаю, выложу...
залил Forsan для турбированных двигателей
пипец !!! не надо было этого заливать в B204 !
ну мне дали флакон, сказали, что для турбированных двигателей специально, думаете в этом причина может быть?
выехали на дорогу, дали газ в пол, разогнали быстренько до 100, человек сказал что турбина давит 1.3 -1.35, и сказал, что должна давить 1.7
Человек-манометр
Сдаётся мне, что все твои проблемы вот от этого
залил Forsan для турбированных двигателей
ЗЫ. А как устранять причину высокого расхода (а ещё подозреваю, там после чудо-присадки мноооого косяков вылезет) подскажут гуру....если подскажут 
NeoN24,
1. расход 30л - это по компу, или сам считал? Если что - это две большие разницы.
2. память у меня уже не та, что в молодости, но помнится мне, что турбина у тебя должна дуть 0.8-0.9 (при условии что мы говорим не о тюнинге)
а что за сервис то, так сказать для статистики)
кстати вполне допускаю что манометр просто был со шкалой в PSI, а дальше как говорят, трудности перевода 
по поводу форсана, не переживай, раньше времени. Для того что бы нанести вред, а не пользу должно быть стечение нескольких обстоятельств 
Sergey323F, сервис, кмк, в Самаре
расход по компьютеру 29,5-30,5, в реале замерял 27-28 получается, сервис не знаю как называется, я в инете нашёл диагностика сааб, позвонил, поехал, вышел человек со сканером, сел подключил, просканировал, сказал всё выше написал и всё=) турбина родная не тюнинг, по какой шкале замеряли, я хз...
хмм.. вообще странно. Обычно расход по компу на тех годах был сильно завышен, т.к. комп считал простой на месте (прогрев и т.п.) как 99л\100. Ну да лан, если по чекам так же, то будем считать что он реально 30л
Причин повышенного расхода - вагон и маленькая тележка. Если поиском пороешься, найдешь с десяток тем про это. Мне в свое время помогла замена лямбды (при этом ошибок она не выдавала, чек не горел).
Еще меня немного смущает компрессия. На 100% не уверен, но по-моему на твоем моторе должно быть 10.5. Сейчас старики поправят, если я ошибаюсь
компрессию мерил сам, до заливки forsan правда... компьютер такой расход показывет при езде, когда стоишь увеличивается естественно, когда обнуляешь с 99 ползёт вниз,а при езде по городу сползает до 29,5 не меньше... знакомый тоже сказал лямбду проверить
Привет. Чем закончилась борьба с расходом? У меня таже проблема решить не удается.
А я победил, немного некрофилии в тему про снижение расхода.
- замена байпасного клапана на более жесткий
- замена пары трубок на впуск от дросселя и после байпасника к дросселю (сейчас 2 года опять менять буду)
- замена свечей, масла, клапана APC на 9-5
- замена цепи, башмаков, натяжителей (etc)
- замена турбинки + прошивка от Коли
Как итог расход упал с 25-30 литров до 10-12 по городу и 8-9 по трассе на 2.0Турбо
Извините, что вклиниваюсь в непрофильную (для меня) тему.. А 8-9 по трассе это нормально? У меня расход 8,8 литра на 3.0t с полной массой около 1900 кг.
Масло хорошее наверное зажлобил, вот и расход высокий 
Gilgamesh, то есть бедная смесь из за того что турбинка недополучает масло ?
Сообщений [ 20 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB