Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
померял сопротивление датчиков перед1.7, зад1.2 АБС померла горит(!) и (АБС), стрелка спидометра замерла,на холодный после ночи работает,как под капотом нагреется пипец. Вопрос про передние датчики 1.7 это норма? ТЕХА у нас в городе нет.
Вполне может быть и зверёк блоку АБС...
Скорее всего, где-то перетерся (переломился) провод одного (нескольких) датчиков. Попробуй подкл. тестер и пошевелить провод от датчика на всем его протяжении, особенно в районе колесных арок и проследи за показаниями омметра. Обычно перетираются передние.
ну а сопротивление на передних 1.7кОм это норма или как ,читал вроде должно быть 1.2 на всех ???
Вот по сопротивлению не подскажу, не помню уже, но скорее всего норма, у меня вроде тоже сопр-е передних и задних различалось. Да и нечему в датчике особо ломаться, кроме проводки, он либо работает, либо нет.
датчики кажут все,скорее блоку зверёк!гдето контакт или пайка,на холодный то работает нагреется нет
холодный то работает нагреется нет
это все на стоящей машине присходит, до начала движения?
Сопротивлене датчков перед- зад 1130+- 115 Ом при 20С
имхо смотреть именно датчики... АБС врядли... скорость на спидометр идет с левого заднего датчика... его и допросить с пристрастием...
так же смотреть разьем на АБС под капотом... иногда там все зеленеет... чистка помогает...
под капотом всё чисто проверял разъём без зелени,левый задний показывает 1.2+-
отрубается на ходу, и вкл. тоже может при езде не обязательно перезапуск
Сопротивлене датчков перед- зад 1130+- 115 Ом при 20С
имхо смотреть именно датчики... АБС врядли... скорость на спидометр идет с левого заднего датчика...
ну а если самому блоку зверёк то он и не видит сам датчик ...реально?...
Значицца по блоку АБС.
Оттираем шильду на блоке и читаем каталожный номер БОШ. На разборке ЕвроАвто (просто удобнее всего искать) ищется для ОПЕЛЯ блок с таким кат. номером БОШ. Продаются мозги только в сборе с гидроблоком. Мне обошёлся в 1500 рублей. Для СААБа стоит с тем-же номером 6000 рублей. А так-же сдох блок. Умер спидометр. Поменял с Опеля Вектры А мозги . Всё работает.
Спидометр тоже дурил с лета. На холодную работал, как прогреется - нет. И то не системно. Методом тыка обнаружил закономерность.
У него 98 год.... блок как на 9-5 без трекшена...от опеля увы....
Блин...
А фиг знает, мож от вектры С или Астры. ГМ всё-таки. А на Опеля берут сильно дешевле. По номеру Бошевскому один фиг не мешает пробить.
+99
От опеля врятли подойдет 
изза коммуникаций по шине. в опелях небыло такой системы как в 9-5/9-3ог, в вектре ц уже кан шина полноценная а в астре G наоборот - вообще никакой шины данных, только сигнал скорости и все, и к тому же все опеля замеряют скорость по переднему левому колесу а одометр пашет по заднему левому, либо искать бу (у знакомого на 9-5 помер, сегодня на евроавто сказали что гидроблок стоит 18крублей) либо чинить, но в питере вроде как не чинят.
отрубается на ходу, и вкл. тоже может при езде
Имхо все-таки тщательно проверять проводку. Было у меня летом такое, один в один. На стоячей машине все окей, как поедешь, через некоторое время блямс - ошибка абс. А потом и спидометр стал подглючивать. Нашел под машиной в проводе заднего левого датчика сопливую скрутку, пропаял, заизолировал - спидометр заработал. Но ошибка АБС осталась. Посмотрели на сервисе прибором - передний левый датчик периодически ошибку дает. Полез тестером под капот - сопротивление датчика вроде в норме. Стал шевелить провод - паказания прибора скачут. Оказалось, под колесной аркой медная жила переломилась прям под изоляцией, снаружи ничего не видно. Вырезал кусок старого провода, впаял новый, всё заизолировал - проблема ушла и больше не появлялась.
та с проводами может быть такая трабла, у меня и на шпроте обломыш находили при этой ошибке
либо искать бу (у знакомого на 9-5 помер, сегодня на евроавто сказали что гидроблок стоит 18крублей) либо чинить, но в питере вроде как не чинят.
Знакомый буквально на днях восстановил свой блок АБС (Бош от Ауди) где-то в Старой деревне. Цена 5 тыр с гарантией год. Чел ремонтирует любые электронные блоки - фанат. Если интересно адресок/телефон узнаю и выложу.
От опеля врятли подойдет
а причем здесь абс, и комуникация по шине.....тем более по шине КАН???
О опеля не подойдет чисто по разьему,(если его поменять что достаточно не сложно, то встанет как родной) кстати на одометр у саабов тоже с заднего левого идет сигнал
Если интересно адресок/телефон узнаю и выложу.
Узнай пожалуйста, бывает нужно, а нет такого из знакомых.
zwer АБС при том что в вектре ц блок абс стоит последовательно в кан шине высокой скорости и отсюда совершенно разная работа модулей при обмене информацией. у сааба 900нг/9-3ог/9-5 спидометр работает от левого заднего колеса.
zwer АБС при том что в вектре ц блок абс стоит последовательно в кан шине высокой скорости и отсюда совершенно разная работа модулей при обмене информацией.
и что с того?? тут вроде бы про 900 нг идет разговор ?
у сааба 900нг/9-3ог/9-5 спидометр работает от левого заднего колеса.
а я что написал?
тут в общем то имелось ввиду что есть очень большая вероятность что от какого нить опеля блок подойдет... не именно от вектры С или астры...
и что с того?? тут вроде бы про 900 нг идет разговор
Да? Я думал у топик стартера 9-3 ог 
а я что написал?
тут в общем то имелось ввиду что есть очень большая вероятность что от какого нить опеля блок подойдет... не именно от вектры С или астры...
Ты написал про одометр если я правильно понял буквы 
как раз что бы не тратить время на поиски я написал что от опеля на 9-3ог/9-5 блок абс неподойдет.
Сообщений [ с 1 по 25 из 31 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB