Подставы - очередные советы. Не дай Бог, пригодится..... (Страница 2 из 3)

2  Стас,это че веб- камеру в машину ставить надо? А то рулить не чем будет,если в руках постоянно телефон держать.

Тротуара не было. Если бы я объезжал справа, то снёс бы ментовскую будку. Дело было на рублёвке. Выезд, противоположный выезду с Подушкинского ш. Так что не мог я никак справа.

Меня по всем этим вопросам интересует один момент. ПРЕЗУМПЦИЯ НЕВИНОВНОСТИ. Иными словами НЕ ДОЛЖЕН я доказывать, что НЕ виноват. Пусть ОНИ докажут, что виноват. (Юристы есть? Или презумпция невиновности не распростроняется на ПДД?)
Как без видео-фото съёмки можно доказать что-то? А по-поводу того, что ДПСник "не заинтересованная сторона", б...., да самая заинтересованная, что бы его не уличили в незнании ПДД как минимум, как максимум - в подставе. Он заинтересован не лишится погон...
Это всё теория. 

Не только на бумаге, ещё по телевизору про неё иногда рассказывают.

2 Бродяга
еще хорошо бы диктофон 
а лучше всего видеорегистратор со звуковой дорожкой

а че - фотику самое место это тока в машине. когда дома лежит - пользы никакой а стоящие события как раз там и происходят куда ездишь. + так спокойней намного. чуть что - сразу сфоткал кого надо и что надо. даже ДТп можно фотографировать. 

to: Jack_21 про гайцов и иностранцев.

"Я всегда с собой беру видеокамеру" (с) передача "Сам себе режисер"

А вообще в машине всегда валяется фотоапарат. В случае останова снимаю машину ДПС и гайца на подходе (жетон), да и мобила с 3-х мегапиксельником тоже наготове.
Из машины не выхожу - они как-то теряются от этого, достаточно открытого окна.
Видеорегистратор - думал об этом, надо бы заморочиться.

А вообще, с иностранцами они по-разному: белорусов трясут, а прибалтов меньше - ХЗ, как с ними говорить?
Берёшь, включаешь дурака на Латышском и приехали, если он начинает по английски, говоришь ломанным язаком в перемешку с латышскими, мол, "сори, ай ду нот спик инглиш..." хватаешь карту, тычешь пальцем в точку где-то в Питере и вопрошаешь как можешь, мол туда ли еду.

Они в таком трансе находятся, что только и думают как тебе сказать, чтоб ты катился на все четыре стороны

Видел, своими глазами как гаец ломаным англицким немца грузить пытался. (Как раз незадолго до самита было в Питере)
А на Литейном гай тормознул нас с товарисчем на тачке с финскими номерами и на финском затребовал документов, кент за рулём ваще в осадок выпал.

... и всё время думать как бы его там не оставить, а тоещё машину вскроють...

В Латвии по правилам запрещенно из машины выходить. Штраф до 20Ls (около 1000руб). Были случаи.

...  Надо взять на вооружение. 5+. Хм... Но фамилия-то русская. Даром что латиницей написана в документах...

На выходных сгонял в Псков. Встретил 4 поста ДПС. Ни разу не остановили. Так что не смогу ничего рассказать. Очень порадовал распространённый обычай предупреждения о ДПСниках - переключение фар.

Ещё один метод, свидетелем которого был.

На железнодорожных переездах красный свет гаснет только тогда, когда шлагбаум полностью поднимется, а машины как правило стартуют, как только высота подъёма позволяет проехать.

Поднимается шлагбаум, машина стартует, а он гад не доходя до конца и не гася красный свет, снова закрывается. Тут же появляется гаец с резонным вопросом: "как здесь оказались? Светофор-то красный!!"  Гнусно то, что залёт однозначный и достаточно дорогой.

Осторожнее, лучше постоять ещё 10 секунд.

Ну, ладно. Не настолько гайцы тупые, что бы не понять...