Под нагрузкой дергается... (Страница 2 из 2)

Пришел RustyRocket и спалил Янаси в прямом эфире...

Так чего в итоге-то с этой кассетой? Шлак?

пока оно не накроется-никто и не скажет...
но на том же ебее ОЕМ кассета бу-стоит 200 баксов
делайте выводы... по таким деньгам это скорее всего китай

Не совсем так, это новые кассеты, они не восстановленные. Себе купил поскольку уже есть случаи покупки у этого производителя красных кассет - работала на 900 и 9000 уже год и два.
Не вопрос - если сломается - скажу - как куплена осенью - посмотрим как зиму переживет.
У мну второй месяц пошел эксплуатации.

2Rusty - специально для тебя пример - есть ноуты китайские для внутреннего рынка которые по качеству не уступают идущими на экспорт. Только стоимость этих ноутов 200$ На той неделе держал этот ноут с китайского завода которые не экспортирует его - по качеству лучше топовых линеек тех что у нас на прилавках за 50 000 или 70 000 лежат. То же самое и с заводом по производству кассет - пока работает без проблем  год - вот и я решился купить - если вся схемотехника и элементная база уже производится в Китае - чем шведская кассета отличается от этой ? Только ценой - заводы то одни и те же.

RustyRocket - фиг знает - продукцию этого завода продают Американцы, акционеры тоже америкосы - и идет она на экспорт в европу.
Сравнивал с оригинальной - той которой 12 лет - один в один - даже место где логотип Saab пропечатывается один в один.
Сняв соски посмотрел на то как залито - тоже аккуратно - явно не восстановленная

Direct ignition cassette for any 90-98 4cyl 9000(2.0L all 2.3L all) and 94-98 NG 900 2.0L turbos and all 99 9-3 models(not Viggen). This is a new aftermarket version NOT a rebuilt cassette (like the ones commonly available on ebay) and is fully covered by our 1 year/unlimited mileage warranty.

В то же время черная кассета у них стоит дороже - в районе 400$

http://www.eeuroparts.com/Parts/42649/D … 559955KIT/

zwer - да нормальный он парень, сам до всего доходит.

2Витос 9-5 99 - эта два разных пункта :

1.  Главное не купить неизвестную китайскую подделку из восстановленных кассет.
2. Вот здесь новые кассеты у доверенного продавца продаются напрямую:
http://www.eeuroparts.com/Parts/10644/D … -55561132/

Народ, а в чем отличие красных кассет "TK3,2" и "TK3,2C" И какую лучше взять?
У меня и та и другая были б.у.
3.2 померла сразу,а 3.2С - троит до сих пор.
И еще - случайно никто там еще не придумал как черную кассету к т5 адаптировать?Ну как с апц от 9-5?

Тогда по пункту 1  Восстановленой кассета вряд ли может быть,так как машина не массовая . Так как,чтобы восстанавливать кассеты,нужен отработанный материал. Если представить,что есть материал,то возникают следующие движения: 1 нужно граммотно вскрыть кассету ( попробуй для лучшего понимания это сделать сам). 2 Найти поломку. 3 и далее ...Как из вскрытой кассеты ты будешь делать нетронутый заводской вид и новизну? Понимаешь,что лучше изготовить новую,чем восстановить старую,если речь идёт о массовости. Если шрус (или другую деталь) восстанавливают,то к кассете это не применимо.
Фишка в том,что надо добраться до платы,которая вместе с радиодеталями стоит копейки,а при этом сломаешь всё что можно.А по другому кассету не вскроешь.

Хочешь дам кассету и фрезу тебе для эксперимента? Корпус ты режешь,он из аллюминия.Что ты там заливаешь это второй вопрос,но аллюминевый корпус восстанавливать и подгонять под новый -это безумие. Основа лежит в рентабельности этой затеи.Сааб не массовая машина,и кассета не неё не проблема.Любой китайский разум тебе скажет,что лучше изготовить что-либо на мерседес или тойоту. Изготовить новую в разы дешевле,разве это не очевидно. И так как машина не массовая,где китайцы берут отработанный материал? Пункты сбора саабовских кассет или их агенты по помойкам мира рыщут?  Не может быть кассета восстановленая массово, для продажи в дальнейшем как новая. Может быть поддельная,неоригинальная итд. Я вскрыл не одну кассету,и знаю как это выглядит. Рекомендую попробовать.

Ну не нужна тебе китайская кассета...