Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Где стоишь? Может приехать и помочь? Может зарядки нет?Звони-89127379448
Дотащил чудо домой 
Пару раз при попытке завестись+нажатие на газ крутился тысяч до 3-4...Кашляет выхлопом через воздушный фильтр 
Вчера утром раза с 5го завелся,один раз глох по дороге...Холостые дрыгались+были сильные провалы мощности
Вчера вечером то же самое,когда с работы ехал.
А вот сегодня с утра завелся с первого раза,холостые держит около 1000 после прогрева и провалов явных нет,иногда только.Check engine мигает 4 раза,попробую наверное на диагностику загнать его.
Итак сделал диагностику - судя по коду ошибки мозги глючат.Дают бедную смесь очень
Нужно теперь искать мозги для 16 клапанника - может у кого есть?
можешь искать от старого 9000 - они практически одинаковые, я свои (залитые водой) поменял - разницы не заменил, короче блоки
jetronic от c900 (Bosch 0280000538, Saab 7536709) и от 9000 (Bosch 0280000539, Saab 9391178) одинаковы и взаимозаменяемы ...
2 Torrent - а может стоит посмотреть для начала все шланги, уплотнения, трубочки на предмет утечек воздуха. Потом я бы проверил массметр и лямбду. Мозг кстати можно разобрать и посмотреть состояние печатной платы - у Володи было всё банально - мозг залило водой и печатная плата сгнила...
В общем после 4 часов проверок датчиков, бензонасоса и т.д. явного вывода не удалось сделать..Старые мозги,которые мне отдал владелец машины - мертвые.Мы из них переставили чип в мои текущие мозги - вчера вечером и сегодня никаких проблем не было с машиной...Холостые правда до прогрева держит почти у 1500,потом 1100 примерно.Ошибку выдает насколько я понял "бедная смесь".
Сейчас езжу с заглушенным вакуумным шлангом - типа посмотреть что изменится.
В целом тачка ну ваще не едет...Должен на первой буксовать 900i при педали в пол?По ощущениям он сильно тупее 105 сильного акцента,хотя по весу они схожи.
Сообщений [ с 51 по 57 из 57 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB