NEVS будет выпускать автомобили под маркой SAAB (Страница 1 из 6)

9-5 не будет( Из того что написано на  saabsunited.com (не только в этой статье) я лично сделал вывод что ближайшая машина - это гибридный, или полностью электрический шпрот. Кстати обещают конвеер рестартовать уже в 13 году. Будем надеяться.

и шо вот теперь делать года мой 9-5 развалится? инсигнию покупать? куплю фиат панду и буду счастлив

от это вряд ли каталась ща на таком -
лучше лянчудельту тогда уж

Про 9-5NG можно забыть, это уже история. Ходят слухи, что, возможно будет возобновлено производство бензиновых 9-3 (с помощью Махиндры), но, мне кажется, что просто благие пожелания. Как я понял, NEVS планирует начать производство электромобилей на базе 9-3 (c пробегом на одной зарядке 200 км) через полтора года. Поживем-увидим.

Кстати, недавно были сообщения, что в Москве строится сеть электрозаправок, так что не исключено, что через несколько лет электросааб в Москве будет иметь смысл. Опять же, поживем - увидим.

В Европе жиж полно электрического передвигаетя, включая скутеры. В Амстердаме электрический самосвал типа камаз повстречал. Вот, только не надо обобщать про Амстер Спецыально для Топы:-)

В Амстердаме еще не то повстречать можно. После хэш-бара

Да,да,да...!На счет баров-верим,верим!

не, в топку. на дальняк в нашей стране не скоро съездишь на батарейке то. У меня все дистанции последнее время 600 +-.

хорошо, но как быть с печкой зимой и кондеем летом, какой процент от общей емкости батарей будет отдан фену зимой и морозилке летом,я что-то не сильно себе это представляю... например в мороз -25... и поедет ли оно вообще...

Добавлено: 08.10.12 19:54

а тут все будет основано на политике поддержки, или какие-то третьи фирмы будут клепать запчасти, как сейчас например на модели уже давно снятые с производства, типа наших с тобой 9-5

Замечание за оверквотинг --Т.

Отредактировано: Тимур (08.10.12 20:21)

Насколько я понимаю, "должны делать" относится к производителю, прекратившему выпуск очередной модели. К случаю банкротства это вряд ли применимо. Но IMHO части будут делать до тех пор, пока это будет выгодно экономически.

Кстати говоря, компания Saab Automobile Parts AB существует, и, по последним сообщениям, приобретает дочерние компании Saab Automobile AB в Европе – с тем, чтобы сохранить за собой рынок запчастей и сервиса. Так что пока все выглядит не так плохо, как могло бы быть.

Никаких других (кроме бензина) источников/емкостей не появится, пока ими не будут заниматься всерьез и надолго. Для этого надо, чтобы либо нефти не стало, либо чтобы государство реально поощряло такие разработки и производства.

У нас, по понятным причинам, ничего такого не будет еще очень долго. И холод зимой тут не главный фактор, хотя он, понятно, тоже важен.